www.toyotaclubsweden.com

Har en Celica Gti 90:a var och tankade full tank idag ( 95 oktan)
Körde i ca 10 minuter och sen var jag inne i en affär i ca 15 min och när jag kommer ut och ska starta så händer inget, el finns så det är inte batteriet men inget händer när jag vrider om nyckeln, tyckte jag hörde nått svagt väldigt svagt lite surrande ljud men inget mer, kunde inte ens hoppa fram med bilen , så jag fick ta handkraft och putta på. nån som vet vad det kan vara???

Mvh: Christian

Har förmodligen inget med tankningen att göra. Kolla alla säkringar.

ja såg inge fel där,

Klickar det inte heller? Isåfall drar inte ens solenoiden, så då kan du nog anta att det är en säkring som har gått (typ Energizer eller Starter eller vad den nu kan heta), eller så har det helt enkelt gått av nån kabel nånstans.

Det tysta surrandet är nog bränslepumpen du hör.

Okej ska kolla igen, tackar

Nu har den fått stå i ca 12 timmar ( har jobbat) och den startade på en gång, körde ca 20 min och så har den stått i ca 2 timmar och skulle testa om den funkade, och nej den startar inte nu, kan det vara bränslefiltret?

Snurrar inte startmotorn så har det inte med soppan att göra. Då är det något elektriskt.

Om den inte är svensk såld så kan du ha kopplingsgivare så du måste trycka in kopplingen för att startmotorn ska gå. (det misstaget har jag gjort)
Annars så känns det som om du har ett larm monterat eller nåt sånt?

den är svensk, och den har ett fusk larm installerat som förra ägaren satte dit, ja jag får nog lämna in den så får dom kolla,

Hur är det med kontaktblecken till startmotorn?

Det som gör att själva startmotorn inte startar förrän solenoiden sett till att kuggarna är i ingrepp.

Se: http://toyotaklubben.se/viewtopic.php?t=23384&start=30
Lovar inte att det är problemet, men det kan vara något att börja med att kolla. Plus att kontaktblecken är billiga och relativt enkla att byta.
Koppla ur batteri innan du lossar startmotorn.


Detta felet förutsätter dock att det klickar om bilen när du vrider om nyckeln till START.