www.toyotaclubsweden.com

Hejsan!
Övertog nyligen pappas gamla Toyota. Den har aldrig servats på verkstad sedan pappa köpte den 1999 med då c:a 3400mil på mätaren!!!
Dock har jag bytt olja/filter åt honom c:a var 1500-3000 mil...
Trots det går bilen hyfsat bra ändå och låter inte som en diesel som hans Toyota Corolla -86 som han ägde före denna gjorde i slutskedet

Kikade och fann att kamremmen skall bytas var 10000 mil. Bilen har nu gått c:a 11500 mil och den är garanterat aldrig bytt någon gång. (dvs 16 år gammal kamrem som borde vara rätt "trött" nu?

Min fråga är om det är lönt att snåla och att inte byta den - (gasa tills den rasar och sen lämna in). Eller vänta tills 12000 mil kanske...
Stannar bara motorn när remmen går av eller går även ventilerna eller nått annat sönder vid brott?
Jag kan inte göra jobbet själv.

Mekonomens kamremsats kostar 1798:-
Hur lång tid tar det att byta kamremmen för en erfaren mekaniker? arbetskostnad c:a?


Mvh

Jonny
Nybliven Toyota ägare

Kan inte svara på dina frågor, men när du byter kamrem, se till att byta alla andra vätskor också när du ändå håller på. Dvs, om du tänkt ha kvar bilen ett tag...

Ventilerna klarar ett eventuellt kamremsbrott.
Däremot är en gammal kamrem hos en motor som gått lite värre än en motor som gått långt men regelbundet.
Ta bort kåpan och kolla efter sprickor. Ser du några - byt snarast.
Ett byte är inte så komplicerat och bör kunna klaras på ett par timmar av vilken bilmek som helst.

Mm Du har rätt det är nog bäst.
Jag har tänkt att ha kvar den som pendelbil så länge den håller 1500mil/år

GoNiLoTTo skrev: Hur lång tid tar det att byta kamremmen för en erfaren mekaniker? arbetskostnad c:a?

Inget att tveka på, MAX en timmes jobb på 1,3an. Inget motorfäste eller ventilkåpa som måste lossas som på 1,6an och 1,8an.

Mitt rekord är 20minuter

Ang ventilsallad eller inte så verkar det vara lite delade meningar om det.
Jag har ingen verklig erfarenhet av ventilsallad på Toyotas motorer, men det sägs att den gamla 12ventilarn på 1,3liter som satt i Starlet inte klarar ett rembrott.

Oavsett är det jäkligt surt att stå där i en snödriva mitt i natten med kamremsbrott..

Jag skulle ha bytt iaf.

4e-fe brukar inte klara kamremsbrott men alla andra 4 + 7 fe motorer gör det kamremmen om man e erfaren på 4efe tar max 15 min att byta

Tack för alla svar. Jag kommer inte snåla

Mvh
Jonny