www.toyotaclubsweden.com

Min Celica GT4 st165 -88 är bråkig med mig lite då och då. Så här beter sig den när jag försöker starta på ett ungefär:

- Startmotorn reagerar direkt när jag vrider om nyckeln och startar som den ska (ca 70% av fallen)
- Startmotorn tar mellan 0.5-2 sek på sig från att jag vrider om nyckeln tills att startmotorn börjar jobba (20% av fallen)
- Startmotorn reagerar inte alls då jag vrider om nyckeln. Händer det en gång så kan jag försöka starta den 10 ggr efter utan positivt resultat. Då har det fungerat att bilen fått "vila" ett par minuter innan jag försöker igen, och då har den startat.

I alla tre fallen så hör jag hur soppapumpen går igång och det börjar lukta soppa när startmotorn inte går. Får inga felkoder förutom att felkod 51 kommer när jag varvar upp motorn lite grann. Tror inte det har något samband, men ändå... Idag testade jag även att koppla på 12V direkt på solonoiden för att se om det var något fel på startmotorn, men den fungerade klanderfritt varje gång. Klick, klick, klick, klick.......... och klick så det idag

VAD ÄR FEL?! =)

Hjälp mäj snälla...!

Låter som klassikern med sliten el-del på T-låset, detta har varit uppe förr, finns nog till och med en DIY guide på forumet.
Gör nån sökning o se vad som dyker upp.

PierreW skrev:Låter som klassikern med sliten el-del på T-låset, detta har varit uppe förr, finns nog till och med en DIY guide på forumet.
Gör nån sökning o se vad som dyker upp.

Ja det skulle det verkligen kunna vara. Ska kolla upp det. Tack!

Men felkod 51 som uppkommer när jag varvar upp motorn lite, är den något att bry sig om? Som jag förstod det så har den med trottelgivaren att göra. Och om den larmar om felkod 51 så innebär det att den inte får in någon tomgångssignal, vilket borde stämma bra eftersom den inte ligger på tomgång. Men blir ju ändå orolig när den ger en felkod... Ska ja skita i det?

Min betedde exakt sådär när batteriet var lite urdraget (stereo som drar ström),ju länge jag hade haft bilen stående ju större chans var det att startmotorn skulle bete sig så.
Felkode 51 kommer ju upp om du rör gasen.Man ska ha motorn avstängd vid kodkoll.

Precis, felkod 51 innebär att trottelspjällsgivaren inte är i tomgångsläge.