www.toyotaclubsweden.com

Fick tokhöga miljövärden på besiktningen.
CO 6,0
CO 2500 6,1
HC 298
Lambda 0,9

Den har stått avställd. En kollega trodde att det kan vara Bränsletryckregulatorn som hängt sig.

Kan det vara lambdasonden?

Kan vara lambdan är du säker på att du inte har några hål i avgassystemet

Av personlig erfarenhet så är det lite känsligt med just främre lamdasensorn och mindre ofta även luftmassemätaren. Har du otur kan även katalysatorn gått. Detta gäller särskilt bilar som har stått ett tag.
Mitt tipps; ta bilen till Toyota, har samma priser som andra verkstäder och enligt mig är det värt att få bilen iordning. Jag bytte både lamda och luftmassemätare på min för 5000:-
De verkade riktigt säkra på sin sak och motorlampan som lyste i min bil släcktes samtidigt som bilen blev oerhört piggare.

Lycka till.
Karl.

Bytte lambdasond och nu går den som ett skållat troll igen.
Men den gick med "nöd och näppe" igenom besiktningen, nu var lambda för högt.
Kan det bero på ett litet hål i avgassystemet?

Jo, även om hålet sitter nerströms lambdasonden så mäter ju besiktningen vid mynningen på avgasröret vilket får lambdan att stiga även om motorn mår bra,
men är de andra värdena fel så betyder det ju att motorn får för mycket soppa.
Om lambdan sitter på samma dumma ställe som på min Corolla -90:a (alltså mitt under) så kan det mycket väl vara sonden som är sönder eller också ett hål nånstans framför sonden (alt. nån annan givare som är paj)