www.toyotaclubsweden.com

Hej!

Jag har läst runt om kamremsbyte här på forumet men behöver få råd i just min situation...
Jag kan absolut ingenting om bilar så jag hoppas på överseende gällande korkade frågor här.

Jag köpten nyss en gammal toyota corolla som har gått nästan 20 000 mil. Den har ingen rost
och tidigare års besiktningar har den glidit igenom med bara något litet fel på vägen. Nu när jag
visade upp mitt köp till min bilverkstad sa han att vi måste få reda på om och när kamrem är bytt.
Jag visste detta var viktigt vid köpet och jag fick inga papper på service eller något bevis på att
den varit bytt mer än "det har den säkert"....

Jag har försökt få tag på tidigare ägare utan framgång och verkstadskillen tycker att vi måste byta den
för att inte riskera något och att jag inte borde köra en centimeter om jag ska vara på den säkra sidan...

Mina funderingar:

Ska fixa kamrem om ca en vecka,.. borde jag inte använda bilen?
Är fattig student och hur kan detta göras så billigt som möjligt?
Kan jag leta efter billiga grejjer till detta?

Som sagt jag är hur glad som helst över den här bilen och när jag köpte den
och hoppas vi får det bra ihop ett tag framöver=)


Vet inte riktigt det här med hur man skriver ut olika saker om bilen men skriver lite..

Toyota Corolla HB 13 XLI+ 5D
65/88 (kw/hk)
Kaross: Sedan
Årsmodell:93


TAck för din tid du som läste
mvh
Johanna W

Hej o välkommen.

Kamremmar är en hel vetenskap vad gäller hållbarhet.
Den kan se hur bra ut som helst, för att sedan gå av dagen efter.
Remmen är trots allt gjord i gummi och textil.
Mycket som påverkar, oljeläckage, temperatur och såklart hur motorn har körts.
En motor som varvas mycket "dödar" såklart kamremmen snabbare än en som körts lugnt.

Enligt min vetskap så ska din motor bara stanna utan följdskador,
det är den gamla 12ventilers 1,3litaren som rasar om kamremmen går av.

Men det ska ta max en timme att byta den, och kanske 2minuter längre om den gamla gått av så motorn måste nollställas

Köp de billigaste du kan hitta, alla reservdelar kommer nästan i grund och botten från samma tillverkare.

Om motorn inte gör ventilsallad (vilket den troligen inte gör) är det bara att köra tills du kan byta den tycker jag.. gör den ventilsallad är det mer tveksamt

Jag skulle absolut ha bytt iaf, så VET man att det är schysst.


..En gång när min mamma köpte en bil begagnad för massor av år sen så kunde inte förra ägaren svara på om den var bytt, och efterssom det var typ 500mil övber bytesinterfallen så bokade hon tid för byte och lämnade in, när hon hämtade bilen så sa meken att det var det värsta han hade sett, remmen "var bara trådar och lösa gummibitar" ..troligen var remmen ALDRIG bytt och hade förljdaktligen gått två bytesintervaller och lite till...

Annars är det ju som PierreW skriver, en kamrem kan se som ny ut och sen gå av pang bara, jag har sett avslitna kamremar som verkligen har sett hur bra ut som helst, förutom att dom var av förstås.

Hej PierreW och Glenn, tack för era svar!!

Efter att ha läst svar här så använde jag bilen tills jag skulle fixa kamrem hos verkstad.
Det kostade drygt 2000 riksdaler och då var det inklusive löphjul, och just-
spännare. Där sa man att det är 16 ventilare (som jag har) är de som brakar ihop men
inte 12. Ja fattar inte...riktigt. Det var inte svårt och bilmek körde lite med bilen för
att allmänt kolla upp skicket och märkte att stötdämparna va lite dåliga (jag har undrat
över ett ljud där bak) men att det är än så länge ingen fara med det.

Jag åkte till våran bilskrot och frågade om beg bildelar till Toyotan, jag har
lite smågrejer som jag tänkte kolla om han hade. Han sa att det finns inget till Toyota
typ någonstans, dessa åker till Afrika, allt åker dit. Nigeria. Så han ville typ få mig att förstå
att jag inte kommer att hitta nåt beg någonstans, det lät väldans...


Jag undrar lite över vart jag själv kan leta delar, däck osv, Finns den några webadresser kanske?


Ha det gott i regnrusket
/JOhanna

www.bildelsbasen.se är bra.

Även laga.nu, fast det är ofta samma grejer som dyker upp där som på bildelsbasen.
Sen kan man ju, om man vill skita ner sig och inte vara säker på vad man får, åka in hos returbilen, beroende på var man bor.

Utöver dina lokala däckhandlare som faktiskt oftast har ganska okej priser på däck med installation, så kan du ju kolla på dackonline.se, dom brukar ha bra priser, men du får bekosta installationen själv, kanske går på en femhundring för fyra hjul, lite beroende på vem du går till.

däckonline brukar ju alltid vara billigare, det kan vara helt sjukt, man ringer till en däcksnisse och frågar om pris på fyra specifika däck av ett visst märke och dimension, får ett pris, och sen kollar man exakt samma däck på däckonline, och dom kostar typ 30-50% mindre, sen beställer man och här kommer det roligaste,
man kan välja att få dom levererade till en däckfirma, och nu kan det bli så kul att firman man just ringde till står med i listan, man väljer den och sen ringer dom upp när dom har däcken hemma, bokar tid och sen kör man dit.

Man får alltså identiska däck monterade av samma firma, men mycket billigare genom att man tog omvägen genom ytterligare ett företag.. sjukt.


..Fionns kanske ännu billigare än däckonline iofs, men det är dom enda jag testat, har köpt både "findäck" till celican, och "fuldäck" till gamla saaben, lite kul när fyra däck med montering till saaben kostade lika mycket som ETT däck till celican

Mja, det beror kanske på vilka däck man ska ha också, men när jag kollade på vinterdäck till min numera sålda folkvagn så blev priset på däckonline + installation av en däckfirma ungefär samma som pris för däcken inklusive installation på samma däckfirma. Men det beror förstås kanske lite på vad man man ska ha ha för storlek, det här var nå små 14-tummare...