www.toyotaclubsweden.com

Hej!

Jag har en Starlet 1987 som jag nyligen besiktade men fick bakslag pga hög CO halt på tomgången. Besiktningsmannen misstänkte att automatchoken ligger på för hårt. Detta tycker även jag låter rimligt. Vet någon hur man ställer ner den och var på förgasaren den sitter. Eller alternativt om det kan vara något annat fel?

Obs. Jag är ny på sidan så jag vet inte om det kanske redan finns någon tråd om det här.

Tack på förhand!

Co heter det, inte Co2.
Nu till frågan. Just dessa Starletar tar lite extra lång tid innan choke och snabbtomgång går ur funktion. Motorn måste vara ordentligt genomvarm och fungerar exvis inte temostaten ordentligt blir motorn inte detta. Detta måste du säkerställa innan du börjar skruva. Blandningsjusteringsskruven kräver specialverktyg.

Oj fel av mig!
Jo jag har förstått att den sitter i länge. Men inför besiktningen hade jag varmkört den och tankat i lite etanol för att vara på den säkra sidan. Men värdet var ändå uppe på 9.5 och gränsen ligger på 3 tror jag?
Och termostaten är bytt för inte allt för länge sedan av förra ägaren.
Den går ju dock lite kallt. Vart sitter justerskruven?

Vilken Co-halt har du när kylfläkten går?

Jag vet inte vad CO halten ligger på då. Har tyvärr inte haft möjlighet att testa då.