www.toyotaclubsweden.com

Handlade en Prius -06 häromdagen, servad på märkesverkstad fram till 16000 mil. Har nu gått 20000, och därmed har troligen växellådsoljan bytts vid 18000. Är detta något man löser på egen hand? Har inte kollat så mycket på det, men tänkte i dagarna göra en "komma ifatt-service", dvs byta allt för att säkerställa att det är fräscht.

Den byts aldrig, jag har då aldrig gjort de i alla fall.
Oljan ska gå bilens livslängd säger Toyota, den ska bara kontrolleras typ var 9000e mil eller nått sånt.
Men det skadar nog inte att göra de ändå.
Kolla på denna film ifall du nu gör de själv.
http://www.youtube.com/watch?v=ACDAuryn1yI

Och det finns ingen växellåda i den bemärkelsen på Prius heller för den delen, det heter Transaxle

Annars så täcker 18000mila service in alla saker som t-stift osv.

Glömde ett "inte" i mitt förra inlägg, menar alltså allt som skulle gjorts vid 18000 inte är gjort. Planerar därför att byta alla filter och stift nu. Hade jag inte sett nagelbitaren om oljebytet hade jag givetvis lossat pluggen med 24-fattning. Tack för länken! Att det inte är en "automatlåda" klarar ju ut begreppen lite, då förstår jag ju varför det är så lätt att byta olja, ingen turbin som ska tömmas och inget filterbyte. Kalas.

Tänk på att det skall vara ws olja i lådan och inte vanlig ATF
WS olja är world standard och köps på toyota

Vossen skrev:Tänk på att det skall vara ws olja i lådan och inte vanlig ATF
WS olja är world standard och köps på toyota

Tack för infon, vill ju inte ställa till det för mig själv utan använda rätt produkter.