www.toyotaclubsweden.com

okay! lugn och fin! jag lovar!

den här kollar jag på när jag ledsnar: http://www.youtube.com/watch?v=66gmBPUj5FA jag kommer INTE bygga original utan det blir turbo som gäller.

Uppdatering: Gick ut häromdagen, skrollan har stått sen sist jag postade, vred om nyckeln och inte ett liv. Satte dit en laddare, laddade en halvtimme, chokade, vred om, startade direkt. Varmkörde henne ordentligt. Tyvärr ligger det en brädhög ivägen, annars hade hon fått åka en sväng också. Nästa gång hon flyttas blir det nog in i garaget. Snart, hoppas jag.

Fick just reda på från transportstyrelsen att min Carina är den äldsta i Sverige som fortfarande är kvar i registret. Hurvida det fanns några äldre som är avregistrerade kunde han inte svara på. Hoppas på att Toyota kan svara på det.

För att komma med en statusuppdatering: Det har minskat från 5 till 2 dm snö på kapellet. 5-8 plusgrader dom senaste tre dagarna har gjort sitt. Nu ska det ju dock komma en decimeter till idag/kväll.. Snart snart är det vår så det går att göra klart garaget och få in henne där.

bland det snyggaste från toyota!!!
gilla reg numret också

På tal om regnummer, jag blir grinig på att transportstyrelsen inte delar ut dispenser för att ha tvåradig skylt ens när bilen är gjord för det, utan man får såna fula små pytteskyltar..

nej det är mycket störande
på min Pontiac har jag fått klippa av skylten och hålla på för att få in den mellan skylt belysningen också kommer snuten och gnäller för det! hur fan ska man göra då!? jävla byråkrater

Du får alltså inte ens in en liten skylt?

inte orkat bry mig så mycket ringt försökt en gång är ju bara telefonsvarare hit och ditt måste komma i kontakt med en riktig människa för att ha en chans att få en

Hemiyoda, du hade inga idéer om chassinumret? TA12-022879, registrerad 29/9 1971. Lite ljus i den här frågan skulle glädja.

Är ni säkra på att det är 2T-C i den här? Enligt typskylten och lite referenser jag har hittat är det en 2T utan C...