www.toyotaclubsweden.com

Ok, nu har missljudet övergått till metallraspande och växlarna går inte att rubba Så går det när man blundar för det uppenbara.
Men är det någon som har reparerat dessa lådor själv? 1,8 7AFE. Verkar ju var ett välldigt vanligt fel med att något "lager" går sönder.

Kan min låda räddas eller tvingas jag köpa en begad och då inte veta om den har samma fel? Finns ju ett antal lådor i prisspann 3500-8000 kr.
Går det att sätta i automat? Eller passar inte det? Kan ju vara bra att satsa på en sådan då den troligtvis är bättre.

Toyota skulle ha 10000 för att repa lådan, men nu är det kanske kört.

Har för mig att jag hittat bilder mm på växellåds nertagning och rep men minns inte om det var här på det svenska forumet.

Tips på smidig lösning tar jag tacksamt emot, mecka är alltid kul!

/ Niklas

brukar vara ganska bökigt att skifta mellan manuell och automat, och jag läste nånstans att det inte går att göra lagligt på helbilsgodkända bilar, men jag har aldrig verifierat det.


Köper du låda av en seriös skrot ger dom väl garanti på den, å andra sidan är det lite surt att ha lagt ner allt arbete på ett byte bara för att upptäcka att den var paj.

En 6växlad låda från en Corolla G6R vore ju en kul uppdatering annars.

Ok, nu är lådan nere, men är fortfarande fundersam om det går att laga den själv.
Någon som tagit itu och repat själva?

Då har jag börjat demontera lådan, än så länge utan problem .
Klart är att ett lager gått precis som många andra med samma låda har haft problem med.

Verkar inte vara svårt att byta ut skall bara hitta lämpligt att ersätta med. original, SKF, annat?
Någon som gjort detta enkla jobb förut?

Kan lägger upp lite bilder om någon vill se.

När jag jobbade på Toyota böt jag det lagret med lådan kvar i bilen. Tog ca 2h. Krävs en avdragare med små käftar och tålamod. Köp lagret på Toyota. Eftersom det är så vanligt fel så är inte lagret så dyrt, ca650:-.

Japp så här i efterhand var det ju dumt att ta ner lådan. Hade sparat en hel del jobb.
Men arbetsställningen hade varit mycket sämre.
Allt trasigt är borta och skall bara köpa nytt lager på Toyota och skruva ihop igen.

Det kan nog vara klokt att passa på att kolla kopplingslamellen när lådan är nere.

Nytt kullager köpt, hittade atrikelnr på forumet som tur var då Toyota själva inte ville kännas vid att dom har problem med växellådor.

Så vet någon vilket, vilka moment jag skall ha för bultarna i lådan?

Så, besiktigad och klar! Inga missljud och totalkostnad på 1200 spänn