www.toyotaclubsweden.com

Tjena.

undrar lite hur ni uppfattar väghållningen på st 162 celicorna. min egen uppfattning är att den är ganska bra men. min har inte friska dämpare o fjädrar så det finns mkt mer att hämta. men jag undrar av nyfkenhet hur toyota celica har för väghållning jämnfört med andra bilmärken.

jag har ju sett att när tex toyota klubben var o körde på bilsports bana så hade dom ganska snabba tider överlag. suprona släpar ju på en hel del vikt som kanske hämmar väghållnngen.men det gör ju inte celicorna. eller mr2 men dom har väl mittmotor och har väl ganska grym väghållningen tills det släpper. och då släpper det jobbigt. men det är enabrt vad jag har hört.

vad tycker ni om dom äldre celicorna och nyare och jämnfört med vad?

mvh johannes

Celican är inte en lätt bil
Min st165a väger nästan 1600kg.
Om väghållningen är bra i jämförelse med andra har jag inte så bra koll på tyvärr då jag inte testat så många andra på riktigt.

som sagt så e ju int celica en lätt bil......st162 väger int så hemskt mycket mindre än en st165....har inga siffror i huvudet..
men jag har en st162 med bra dämpare och h&r sänkfjädrar.....tycker den funkar fint på vägen iaf.....på bana vågar jag int svara för.....

hm konstigt. min celica väger 1280kg. den är ju knappast tung iaf st 165 har ju massor av grejer som gör att den håller en helt annan match vikt än en vanlig fwd

Rent generellt så tror jag inte dom bygger bilarna sämre ju nyare dom blir iaf. Sen om man lättar å ser till att ha fräsha däck, dämpare, fjädrar, bussningar med mera så e de säkert hundra gånger bättre än en slut kärra.

nej det är sant. men oftast ökar vikten på nyare bilar. =nackdel på bana.


föstår inte vad ni menar att celica st162 är tung. 1280kg ser jag som ganska lätt bil som sagt. men 1600kg går mot tungt. och 1700kg och uppåt ser jag som tungviktare. där faller suprona många BMW med m.m.


1280kg är en hyffsat bra match vikt för bana.

Johannes Rydberg skrev:nej det är sant. men oftast ökar vikten på nyare bilar. =nackdel på bana.


föstår inte vad ni menar att celica st162 är tung. 1280kg ser jag som ganska lätt bil som sagt. men 1600kg går mot tungt. och 1700kg och uppåt ser jag som tungviktare. där faller suprona många BMW med m.m.


1280kg är en hyffsat bra match vikt för bana.

sorry...hade för mig att den vägde mer!!!!

Enligt min lilla undersökning (kollat tjänstevikten på 32 bilar) så är T18 tyngst. Skulle tippa på det används mer lätta material på dom nyare med. Vet att rätt mycke lättmetall i min ST205 iaf.

• T16 ligger mellan 1280-1320 kg
• T18 ligger mellan 1350-1410 kg
• T20 ligger mellan 1290-1350 kg
• T23 ligger mellan 1260-1290 kg

men alla dom vikterna är faktiskt riktigt bra ju. kul att dom ändå har hållt vikten hyffsat.

gt4 an kan man ju förstå att den blir tung. borde vara skilland i väghållning mellan ex st162 och st165 tex. men st165 behöver ju inte vara sämre men annorlunda. vad tycker ni

finns det nån här som har vässat upp väghållningen på sin celica och kört lite bana eller nåt. är dom vassa?

Tjänstevikter på Celica 4WD från 56 bilar

• ST165 ligger på 1560 kg
• ST185 ligger mellan 1570-1610 kg
• ST205 ligger mellan 1490-1580 kg med majoriteten på 1510 kg

Tjänstevikter på MR2 från 11 bilar

• W1 ligger på 1130 kg
• W2 utan turbo ligger mellan 1290-1370 kg
• W2 turbo ligger mellan 1370-1400 kg
• W3 ligger på 1090 kg