www.toyotaclubsweden.com

Motorlampan+antispin och ABSlamporna tändes, och bilen tappade all kraft. Har varit inne på Toyota men de kan inte få fram vad det är. Mekanikern fick instruktioner från support vad det kunde vara, han släckte lamporna. Dagen efter på väg till jobbet kom det tillbaka, han köra ca 10 min. Varvar max 2000 och orkar inget i uppförsbackarna. Det konstiga är att stänger jag av bilen och startar igen fungerar han perfekt i ca 5-10 min.

Har du varit inne hos toyota igen efter att dom nollat felkoder första gången ?

Låter ju som nåt limphome-läge.

Vore intressant vad det är/var för felkoder.

Den står hos Toyota just nu, dom börjar med den på måndag. Ang felkoder vet jag inte.
Vad är limphome-läge.

Jonsson skrev:Den står hos Toyota just nu, dom börjar med den på måndag. Ang felkoder vet jag inte.
Vad är limphome-läge.

Så länge man inte ser nått uppenbart fel, typ att en vevstake tittar ut genom blocket eller att insuget spruckit,
då är felkoderna det enda man har att gå på, vilket också är själva meningen med dem.

Ang limp-home så är det ett läge motorn går in i om allt inte står rätt till, ett antal förprogrammerade värden som styrboxen använder sig av för att halta vidare trots att nånting är trasigt.
På de nyare D4D motorerna så "kopplas" turbon bort i limp-home för att inte riskera andra komponenter i onödan.
Finns prat om detta i andra trådar.

Antispin+ABS lampan o de tänds för att man får felkod C1201. Detta kommer fram om man har felkod på motor-styrdonet.

O att han inte årkar så ärre "felsäker-läge" Limp home mode.

O Avenssis -07 2l Diesel som lampan tänds efter 10min körning, gissar jag på felkod P2002 Particulate Trap Effieciency Below Threshold (bank 1) Men de kan vara nått annat. Men de e min gissning

Vad göra om det är den felkoden du säger.

Om det är den felkoden P2002, så får man se EGR (se alla slangar o rör) o felsöka med Toyota Dator (Alla givare)... Kan ta tid och hitta felet om generering inte funkar o EGR är inte sotad.
Ett helsike är det om det är felkoden P2002, för att den lägger bilen i Limp home mode. O den kan vara antingen billigt eller jätte dyrt fel
Vi få hoppas du har någon annan felkod eller att det löser sig billigt åt dig

kan tillägga att i limphome-mode så sätter ju ECU alla värden till säkraste parametrarna typ, så bortsett från att motorn brukar bli väldigt klen så brukar den också ge väldigt kassa avgasvärden och dra mycket bränsle, jag har även hört att man sliter mycket på katalysatorn om man kör så, men jag vete fan, tvivlar på att det skulle komma ut så mycket oförbrända kolväten att det blir ett problem ? ..men kanske.

En hederlig P1386 kanske