www.toyotaclubsweden.com

Hej.
Finns det något sätt att se om man har en Torsen diff eller inte, utan riva hela diffen? Bilen är en Celica st185 1990.

Om den är överstyrd direkt när du sladdar på snö så är det ganska troligt. Det var standard på alla st185 som såldes i Europa.

Njae, det är väl flera här som har hittat vanliga öppna diffar i sina ST185'or vill jag minnas ? ..finns ju en lång tråd om det i gamla forumet.

Annars kan man ju hissa upp båda bakhjulen och snurra på ett, om det andra bakhjulet då lätt snurrar åt andra hållet har man öppen diff (i.e inte TorSen).

Det finns endast en diff att välja i reservdelskatalogen till st185 i Europa. Dom som hittat öppen har troligtvis varit utbytta till st165 diff eller så kan bilen varit usa- eller japanimport eller från nån annan udda marknad. Och det funkar inte att hissa och snurra ett hjul på en torsendiff. Den beter sig som en vanlig öppen när den är obelastad.

Har funderat på det där. Hissade upp ena bakhjulet för att justera parkeringsbromsen och naturligtvis var hålet för justeringen i fel läge när jag tagit av hjulet. Tog då i och snurrade på navet. Tungt gick det men runt gick det och bilen rullade framåt trots jag drog under navet bakåt. E de 50/50 mittdiffen som ställde till det?

Ok tack för svaren. Får ta ut den på isen och kolla.