www.toyotaclubsweden.com

På en Toyota 1992 i exempelvis MAP sensorn sitter elkontakten hårt och det verkar inte finnas någon spärr och trycka in man vill inte riskera att dra sönder MAP sensorn som är av plast. Min fråga är det något knep att få av kontakten. Vet någon om det finns en expander hylsa till tändstifts rören så man kan ta och gänga lös rören och täta så tändstifts röret inte fylls med oljan, utan att ta lös ventilkåpan. http://www.usatoolsinc.com/browseproduc ... aller.HTML

Frågan är hur stor expandern måste vara..
http://www.jula.se/rorexpander-613031

Pugho skrev:Frågan är hur stor expandern måste vara..
http://www.jula.se/rorexpander-613031

Tack för tipset skall kontrollera det kanske går, men jag har börjat fundera om man inte tar av ventilkåpan i alla fall så man kan rengöra gängorna från olja när man sätter gängtätning.

kontakten har en klack som man trycker ihop så kan man dra loss den.. om inte kontakten är trasig och limmad eller något skumt.
tätningen till tändstiftloppen sitter i centilkåpan byt ut dessa så borde problemet vara borta. jag är inte säker man jag tror att rören är i pressade i toppen.

mvh fredrick

fredrik mkIII skrev:kontakten har en klack som man trycker ihop så kan man dra loss den.. om inte kontakten är trasig och limmad eller något skumt.
tätningen till tändstiftloppen sitter i centilkåpan byt ut dessa så borde problemet vara borta. jag är inte säker man jag tror att rören är i pressade i toppen.

mvh fredrick

Det är delade meningar om rören är pressad eller gängad det vore enkelt om det är tätningen under skruven till ventilkåpan motorn är 3s-fe 1992 som jag kan förstå det så sitter tätningen under 30mm muttern, visa verkar sitta under själva ventilkåpan men då är fastsättningen till ventilkåpan på annat sätt. Kontakten är hel men det syns inga klackar har för mig kontakten var vit med två svarta inlägg som är jäms med resten av kontakten svår att pressa in men det är kanske låsningen. Första japsen man får lära sig på vägen. Bilen är Toyota Carina GLI 1992 17000 mil en ägare.

kollade på toyo diy snabbt och det ser ut som att rören är gängade. under muttern som håller ventilkåpan ska det sitta en tätning som går att byta. enkelt och bra

mvh fredrick

jäkligt irriterande konstruktion det där oavsett.