www.toyotaclubsweden.com

Tänkte se om nån mer kör med ct26, får inte laddtryck förän 4500 ska de vara så?

Nog känns det så. Stor turbo tar en stund innan den kommer upp i varv men sen går det bättre.

Dale skrev:Nog känns det så. Stor turbo tar en stund innan den kommer upp i varv men sen går det bättre.

Helt värdelöst o köra funderar på en liten snäcka,

jag har kört med en sådan på en st165a jag hade, tyckte inte det var större skillnad i spool mot original.

Kanske beror på nått annat med. När jag byte avgassystem från turbon och annat luftfilter så laddar det både mer och tidigare men fortfarande högre upp i varvtalet än någon diesel eller nått annat underligt med miniturbos.

Jag kör med ct26 i min st185:a, men med extraktorrör samt dp och reacekat. Behöver bara peta på gasen så svarar turbon omedelbart. Har inte kört bilen i något annat skick så jag vet egentligen inte om den snabba responsen (i mitt tycke) beror på just extraktorn. Nackdelen med extraktor är att det blir ett helsike att montera fmic.

Kör åkså me en supra turbo i min st165 men den laddar från ca 3200rpm så 4500rpm va lite sent ladd .