www.toyotaclubsweden.com

Tänkte sälja min gammla Starlet från 87. En riktig pärla, inge rost och som ny. Den har dock stått avställd och inte körts på några år. Så maskinellt vet jag inte riktigt hur det står till? Fungerade dock perfekt innan avställningen! Någon som vet hur mycket jag kan få för bilen om jag säljer den?

starlet utan rost ? finns det ?


Hittar du rätt köpare kan den nog vara värd en slant, just efterssom dom brukar vara helt upprostade.

Nej de är nog inte många, men på min finns absolut ingen rost. Extra rostskyddsbehandlad och minimalt vinterkörd. Nej karosserimässigt är den i "mint condition". Jag är dock mer orolig för vad som har hänt med motorn efter att inte ha varit körd på några år. Nån som vet vad som kan hända? Min plan ett tag var faktiskt att spara den i väntan på veteranklassning om några år.

Tja, det är nog inga större problem med motorn, om den var ok innan, värst är väl när folk skruvt ur tändstift och annat dumt.

Men byte av vätskor är ju alltid en bra ide.

Finns ju flera starletentusiaster på forumet så nån lär nog svara dej bättre ang värde osv.

Det är ju en Toyota.. Bara att ladda batteriet och vrida om nyckeln..
Skämt åsido, fräsch olja är nog bra för det kan ha bildats kondens (vatten) i vevhuset, vilket kanske nte är så nyttigt att smörja med. Glykolen, ptja, för fryspunktens skull kan det ju vara värt att byta, tror inte det kan hända så mycket med kylsystemet i övrigt. Bromsvätska! Ska du ut och köra så byt för allt i världen bromsvätska, den kan ha dragit åt sig mycket fukt över åren, vilket sänker kokpunkten - inte bra! Bensin - bensin är en färskvara, men har den stått utan så mycket i tanken kan du nog bara fylla upp den och köra. Skadar dock inte att tömma den första (tror det brukar sitta en bottenplugg), eftersom det kan stå vatten i den (kondens igen).

Titta över bromsarna så dom nte har rostat fast, dom ska gå lätt och fint.

Det ör väl det viktigaste tror jag.

Tack, tack för de råden!! Kammremmen bör väl också bytas?

Ja, dom har ju både tid och milintervall, så den har väl antagligen gått över sin tid.

Om kamremmen går av eller kuggar över eller nått så är risken stor att ventilerna slår i kolvarna och de e inte bra så byta den är inte fel.

Var finns ni starletfantaster då??

När var bilen senast besiktigad Är det en 2e motor som det brukar att vara? Jag behöver en ny vardagsbil.
MVH Berith