Har jag helt fel olja i motorn, eller WTF?

[Micke2]

Hej.

Jag har "gnällt" här om min katalysator mycket nu....hrrrm.

Men nu undrar jag en annan sak....

Problemet med motorlampa pga katalysator började efter oljebyte i somras.
Jag hade precis köpt bilen och tänkte, typiskt!
Blev lite bättre och bättre under hösten och vintern. Motorlampan kunde slockna själv nu på slutet.
Ca 60 mil mellan "lysningar"

Nu bytte jag olja och stift i helgen, (inga stift i somras) och nu är det helt plötsligt mycket värre.
Motorlampan tänds efter ca 4mil efter att jag släcker den med datorn.

Det kan inte vara en slump att problemen började vid ett oljebyte, och plötsligt förvärras vid nästa oljebyte.

Jag hällde i Castrol Magnatec 5W 40, nu som då.
Är det helt fel olja eller vad?
Jag vet att lokala Toyota använder 0W 30.
Är det så mycket bättre olja?
Bilen hade inte dragit en droppe olja på 1500 mil.

Tycker motorn "rasslar" lite också, särskilt vid 1500 - 2000 varv.
Jag har lyssnat på andra Rav4or på stan och tycker mig höra ungefär samma ventilrassel, men nu är jag hypokondrisk om min bil.
Det hörs bäst innifrån, och därför svårt att avgöra från andra bilar.

Jag satte i NGK iridium tändstift. De som satt i, hette Denso iridium.
Det ska väl vara rätt?
Litar inte på Mekonomens rekomendationer längre, då de nästan fick mig att göra fel vid oljebyte i fördelningslådan.

Micke.

[cheetah1]

Det är vanligt att dom där rasslar lite, brukar bli bättre när dom blir varma? Det är hursomhelst inget farligt.

[Dale]

Motorlampan? Får du fram någon kod med?

Tändstiften Denso är lite Toyota original. Fick även höra av en på verkstan tidigare att dom kör med Castrol SLX 0W30 i nästan alla Toyotor nuförtiden.

[Glenn]

väldigt svårt att tro att dina problem beror på oljan faktiskt.

och vad det gäller stift så är det bara ngk och denso jag ens skulle överväga att sätta i en japansk motor.

denso ägs f.ö av toyota, iaf delvis.

[Micke2]

Hej.

Felkoderna är: P0420 och P0430.

Motorn går bra utan ryck och dyl.
Tycker bara den rasslar lite, och det låter faktiskt som om den spikar lite, vid gaspådrag, vid kall motor.
Inget spikande vid varm motor, men lite rassel. Men det kanske är "medfött".
Hoppas verkligen det.

Den rasslar och spikar inte högljutt, men jag har ont i magen över den nu.

Jag tycker att jag har haft "rätt" olja och stift, men jag begriper inte hur problemet kunde bli DIREKT efter oljebyte, och förvärras DIREKT efter nästa oljebyte.

Verkar inte vara en slump. Jag gjorde inget annat än olja, oljefilter och tändstift.

Micke.

[toy carina]

Kolla knack sensor om toyota har någon

[Nizzehult]

P0420 pch P0430 indikerar på fel på katalysatorn.
Men det har ju givetvis inget med oljebyte att göra. Knappast heller med tändstiften.

[Micke2]

Hej.

Nej, oljebyte BORDE inte ha med det hela att göra.
Men vilken otrolig slump. Därför skeptisk.

Om knacksensorn vore kass, skulle den inte spika mer med varm motor då?

Jag är inte säker på att den spikar heller.
Bara ett motorläte vid belastad, kall motor, som inte finns med varm motor.
Står den i 15min, kan tendens finnas.

Micke.

[Dale]

Fel olja och katalysatorn/partikelfilter kan ta stryk. Den jag blev rekomenderad är Castrol SLX 0W30 C3 till Avensisen. Viskositeten är inte allt. Ju mer saker runt motorn desto petigare blir sakerna. Vet du vad det är för ACEA-klassning och API-klassning på oljan du har i eller haft i tidigare?

[Micke2]

Hej.

Jag använde denna olja nu, som då.

http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7076481

Den är med i Mekonomens rekomendationer.

Micke.