www.toyotaclubsweden.com

Körsätt och hästkrafter borde väl vara de faktorer man får ta med i beräkningen när man funderar på att byta vx-låda. Har ni själva rasat någon låda och skulle ni säga det var pga förarens handhavade/körsätt eller för mycket pulver under huven?
Med tanke på trådarna om "Swap till 3SGTE eller beams" och "måsten på st185". Vore spännande att höra era historier om ni har egen erfarenhet av att ha tagit i för mycket med för klen låda.

St165 och st185 brukar stå pall för 450-500hk. Det som ger med sig är sleeven som går över synkringarna på trean och fyran. St205 har stålgaffel till trean-fyran vilket troligtvis är det som gör att dom lådorna håller betydligt bättre. Stålgaffeln passar även i de äldre lådorna men det är sällan värt pengarna att renovera en äldre låda då man får en till st205 för ca5000:- från England. I övrigt så kan man köra sönder med mindre effekt också. Jag skjöt en mellandiff pga hjulstuds med ca300hk.