www.toyotaclubsweden.com

Tycker nog att Pipedreams första inlägg var ett ganska bra svar?
Fast det besvarar ju inte frågan: Varför är fel grej urkopplad?

Stoppa saxen i en låda! Klipp inte. Att köra utan mapsensor lär du inte bli glad av. Det du vill göra är att begränsa signalen från den. Detta kan göras med ett motstånd eller ännu hellre en zenerdiod. Sök lite till så hittar du rätt tillvägagånssätt. Edit1: Bara en zenerdiod var ju en korkad tanke....

Nejdå.
Ska du behålla växellåda/diff?
Vad har du tänkt? Japanskt? Besiktningsbart?

Såg att detta superbygge på blocket hade automat. Med lite tur så är det rätt låda.
http://www.blocket.se/varmland/Toyota_c ... 2.htm?aw=1

... jag har dragit en extra jord dit. ... Var kopplade du in den? Testat att tillfälligt ansluta en jordtråd till det fungerande bakljuset? På gamla Saabar så kan hela framskärmar bli skilda från jord fast de är skruvade. Antar att det har att göra med attt FE + O2 + H2O med tiden gärna blir bla Fe...

Lagligt? Utan att gå via SFRO som ombyggt fordon? Kommer inte att gå. Tyvärr. Max 20% effektökning är tillåtet, från din bils effekt. Och då måste det vara en motor som är i standardutförande och med godkänd avgasrening, eftersom bilen inte är tillräckligt gammal. Otroligt korkad regel att en gammal...

Vad är det där

Är det så omodernt?
På Saaben (9000 -95) som jag demonterar finns det ljusövervakning... Om alla bromslampor är trasiga så levererar motorn tydligen lägre effekt... Har inte testat själv.

10mm eller tunnare: Långa hjulbultar.
Tror, utan att veta, att gränsen för att göra hållbara bultade ligger runt 20mm?

Det finns väl två skolor ang spacers, min och Glenns.
Men fuska inte med styrningarna/centreringarna!
Att bli omkörd av sitt eget däck är bara roligt i tankevärlden.