www.toyotaclubsweden.com

https://www.youtube.com/watch?v=mtfiymQ3an0

https://www.youtube.com/watch?v=AOYoFnu78x0

https://www.youtube.com/watch?v=Zx6fGCPl6l8

https://www.youtube.com/watch?v=yOUoA44y0CA

Enklast är att koppla allting färdigt och sedan testa sig fram i strålkastarens kontakt med reläets signalkabel, ha halvljuset på och och testa först, sen sätter du på helljuset för att utesluta så du inte kopplar den på halvljuset. för jag antar att det bara är en projektor med halv och helljus i s...

Ok, i regel måste stötfångaren tas bort då det i princip alltid sitter en skruv under den som håller strålkastaren.

Nu är det projektor på celican så även om du satte i 100w xenon så skulle det inte blända mer än 55w halogen, så länge ljuset är korrekt justerat. Men som sagt värmen kommer göra skada. Satsa på ett par Philips long life vanliga 55w lampor istället, förut gick dessa att köpa hos toyota i originalkar...

Hela strålkastarna eller bara lamporna?

Vet folk som säger att dom vill ha lyktan bytt när det i själva verket är lampan som är trasig och behöver bytas.

En lampa på Aygo är enkel att byta, är en H4 lampa så den är i princip omöjlig att montera i fel.

Cheetah1, jag vet inte vilken sorts lampa som sitter i celicans dimljus, men som sagt i Corolla är det HB4. Glenn, ja H7 är känd för att ha kort livslängd, speciellt dom varianter som heter typ Night breaker osv, står till och med på kartongen att det är förkortad livslängd. Det ska tydligen finnas ...

Tyvärr är det där en ekvation som inte går ihop, alltså bra ljus och lång livslängd. På de bilar jag haft hittills har jag alltid kört med Osram Night Breaker eller motsvarande Philips lampa. Men som sagt så är ju livslängden ganska kort, ca 500mil om man kör med halvljuset på. Dagtid behöver man ju...

Det är väldigt vanligt att lambdasonden går sönder på dessa, tyvärr brukar man aldrig få nån motorlampa som lyser då. Hade inne en corolla där lambdasonden hängde i kabeln under bilen och skrapade i marken, fortfarande ingen lysande motorlampa hehe. Felkoder kan du själv läsa ut,jag citerar mig själ...

Det är väl inget OBD2 uttag i en 99a va, har för mig att det är det gamla uttaget som går att brygga med en kabel, och sedan läsa ut felkoderna via ABS lampan i instrumentet i bilen. Alltså den blinkar koderna, typ blink blink uppehåll blink = 21. I det gamla uttaget så bryggar man E1 och TC, och dr...

Nej det är samma behållare till all spolning.

Ta en nål och peta i munstycket på koffertluckan.