www.toyotaclubsweden.com

bl0mgren skrev:Vad räknar du med för effekt?

Över 400 på naven så är ja jävligt nöjd med denna turbon och soppapump

Nu går bilen som en klocka:) var en hallgivare i fördelaren som gett upp. Bytte fördelare så går den igen!!

Mappning den 30e så får vi väl se om den håller ihop

gjorde det igår, det är inte så svårt som man kan tro. ungefär lika bökigt som på en vanlig framhjulsdriven bil. man behöver inte plocka ned bakvagnsbryggan utan lådan går förbi. det va lättare än jag hade trott men en lyft är ju att föredra

nu är bilen varmkörd på ca 1000rpm för det är ända stället ja kan va på just nu... har ett problem... bilen startar bra och soppatrycket är stabild och bra men kollar man på apexi dosan så hoppar tändningen upp och ned hela tiden ( blev mer stabilt efter en stund) och bilen svarar inte alls på gas. b ...

Grabbar, dagen är kommen som vi alla väntat på så jävla länge:o bilen är uppstartad och körd på tomgång ca 10 sekunder idag utan missljud och bra oljetryck!! Är så jävla glad!!! Sen pga några komplikationer så som oljeläckage och inget vatten så får det vänta tills tisdag för en riktig varmkörning oc ...

Proberas skrev:Fasen så najs väntar med spänning

Haha jag me;)

Proberas skrev:Hur går det med gamla pärlan?

Jodå de går sakta framåt motorn är snart ihop så de börjar ljusna

någon som ar koll på vad man skall använda för kamrem när man kör 5s botten? som ja förstått så borde ja använda en gen 2 rem eftersom ja kör med gen 2 topp och spännare? verkar som de skiljer en kugg mellan gen 2 och 3

så nu har de hänt lite saker i alla fall. fått hem nya ringar så botten är ihop + att hatten är på! http://www1.garaget.org/gallery/images/111/110096/110096-0a2b9f093d097e41a164981c7f19a6ab.jpg har även förlängt gen 3 bulten till oljekylet så det passar på 5s blocket. hade ingen efterbild på de tyvär ...

Toyspeed skrev:Ja, Jag kör från ett bulthål 20cm nedanför turbon ungefär

okey de e möjligt att det är samma då;)