www.toyotaclubsweden.com

Jag står för samma val nu. Begagnatpriserna är galet höga, tyvärr är nybilspriserna det med. En Rav4 laddhybrid style med premiumpaket och JBL, dragkrok och lite blandat landar i dagsläget på nästan 670k.. En elhybrid (Executive i det fallet) med samma paket landar nästan på 540k. Vi väljer mellan el ...

Är det någon som vet vad ett byte av ett laddybridbatteri kostar i runda slängar om man någon gång skulle behöva byta ett sådant? Till en ren elbil är det ju svindyrt att byta om garantin gått ut, men en laddhybrid har ju ett väsentligt mycket mindre batteri. Men hur dyrt är det att byta om problem s ...

Tack för info Micke! Precis som du säger så tror jag inte Toyota har några dubbelkopplingslådor, det har jag aldrig sett i en Toyota utan dom håller sig nog till CVT-lådorna. Jag föredrar CVT framför dubbelkopplingslådor så som DSG-lågor hos Vag. Jag kommer från en Golf med DSG-låda och jag är inte e ...

Stort tack för informativt svar! Jag kommer sikta på att hitta en med automat, du råkar inte veta om något särskilt man bör kolla på när det gäller automatlådan? Har kört automat senaste åren och känns lite jobbigt att gå tillbaka till manuell. Har dessutom en fru som ska ta automatkort så en manuell ...

Hej! Letar lite lätt efter en lämplig RAV4 för mig och familjen. Jag funderar på om jag ska slänga ut lite mer pengar för att få en nyare bil med mindre mil eller om jag ska nöja mig med en äldre modell som gått några mil extra. Min fundering är, bör man fundera något kring årsmodell eller miltal? Ha ...

Hej! Det har inget med växellådan att göra. När vi köpte våran Auris Hybrid så var vi tvungna att beställa dragkrok när vi beställde bilen, den gick inte att eftermontera. Det berodde på hybridsystemet som fick extra kylning tillagd om man installerade dragkrok. Något som antagligen är besvärligt att ...