www.toyotaclubsweden.com

Okej hann ni referera något över hur bilen kändes? Modsport verkar skoj, lycka till i serien! Japps. Jag har endast kört gokart innan så jag har svårt att jämföra med andra räcerbilar.. Det gjorde även att jag gjorde några ordentliga snurrar. Det var lite svårt i början att förstå att man inte ska ...

Hur går de med bilen? Har det blivit mkt banåka i sommar :)? Nej, lite på Knutstorp bara.. Hoppas på mer till sommaren. Vi har i vart fall anmält oss till modsport, där vi säkert kommer få ordentligt med pisk.. Men det kan ju vara trevligt ändå :) Känns inte som våra 300 hästar riktigt räcker till....

Skönt att höra att apexin funkar för er. Hoppas ni är nöjda. Mycket nöjda! Vi satte dock inte in mapsensorn då det tydligen var en amerikansk koppling. Vi kommer inte vara i närheten av att bottna den andra mapsensorn ändå.. Nu blir det bara till att fixa en bättre lösning på IC:n. TS motorsport sk...

KelMer skrev:

paninder skrev:
Är någon sugen på ett unichip är ni välkomna att lägga bud quote]

För hur många cylindrar är unichipet?

4, vet inte om man kan köra fler också... Men den är i vilket fall såld :/

Vi fick nu ut 295 hästar och 388 Nm med Apexin jämfört med ~ 356 Nm med unichippet.
Laddtrycket höjdes från 0,96 till 1,04 men fortfarande en bra ökning tycker jag.

Vi har kört EBC Yellow på vår bil med standard mr2 92' bromsar. Det fungerar ok på Knutstorp men efter Falkenberg var de inte vackra. De såg ut som att de var på väg att smulas sönder. Tydligen är 3e gen-bromsarna betydligt bättre, kanske fungerar EBC yellow bättre med dessa. Vi har under 300 hästar.

Jag köpte MrNize Apexi med tillhörande boost controller och 3bars mapsensor.. Hoppas det ska fixa biffen.. Är någon sugen på ett unichip är ni välkomna att lägga bud :) Vad är fördelen med att köra med apexis boost controller jämfört med ett separat? Hoppas nu detta blir bra, men det tror jag säkert...

Tackar för hjälpen! Blir nog ett standalone system. Vi har ju för närvarande en piggyback och vill inte riskera att ha kvar samma problem. Såg att en person har lagt upp en annons på en Apexi. Vi får se om det kan bli någon affär där. Jag kollade även runt och såg att det finns ett paket från AEM. V...

Det går inte att ta bort fuelcut på gen3 med orginalsprutet. Det enda man kan göra är att leana ut den lite med en piggyback på MAP signalen, då går det att ladda lite till, kanske 1,3-1,4 bar nånstans. oki, hmm.. Det borde ju räcka för oss. Om man skulle vilja ha ett annat sprut, vad rekommenderas...

http://Www.garaget.org/proberas :-) Tackar! Ska ge mig på det.. Hur mycket räknar ni med att man säkert kan öka trycket med en intercooler i bakluckan? Vi hade samma problem igen. Det måste vara fuel cut:en som bråkar. Vad är bästa sättet att begränsa det? Jag har sökt och hittat massa olika varian...