www.toyotaclubsweden.com

R4b13z skrev:Pratar vi heliga graal så skulle en 503E sitta gruvligt fint. 1000hp á 2,1L
Satt bl.a. i Pikes Peak-celican om jag inte missminner mig.

503E satt väl i Imsa GTO celicorna?

Det sägs att besiktningsmännen inte bryr sig/ser skillnaden eftersom turbon sitter så gömd på mr2an. De brukar ju inte ens hitta motorn
Är allt blankt o sticker i ögonen lär det ju vara svårare än om det ser ut att ha suttit i 10 år också.

Jag satt själv o dreglade över fälgarna när de var ute på blocket o svor för att jag inte hade råd med dem!

Jag tror inte jag har sålt det iaf Återkommer med ett pris.

Vill man ha fet dunkadunka så är det Infected Mushroom som gäller (fet subbas krävs då), kanske lite tiesto.

Annars gillar jag Disturbed, Pantera, Metallica, Dope, Drowning pool, Inflames om man ska köra inspirerat.
Va länge sen jag lyssnade o körde så, nu är det mest radio o kökörning

Gt-4 skrev:Ska du sitta i baksätet å köra?

Jo det är ganska intressant även om det är en jänkejärn eller likn.
Om det är någon som vet några andra schyssta filmer med samma tema från ni gärna lägga upp dem här också

Låter bra!
Men hur går det med de ASGRYMMA fälgarna då? Är så jäkla avundssjuk på dem!!

BTW ska du köpa mitt HKS filter nu?

Jo det är hon, det var därför jag köpte henne från början

Efter att ha läst runt ett par timmar igår har jag beslutat mig för lite epoxy i insugsportarna. Nu ska man vara få tag på rätt epoxy.
Någon som vet var man får tag på JB-weld eller Devcon F aluminiumepoxy?

Dotz/AEZ Lascar tyckte jag var riktigt snygga!

Här kan du hitta mycket reservdelsnummer mm.
http://www.toyodiy.com/parts/

Denna kanske kan vara till hjälp. Ingen verkstadshandbok, men iaf en reservdelskatalog där man kan hitta lite skisser och reservdelsnummer. http://www.toyodiy.com/parts/g_E_1993_TOYOTA_SUPRA_JZA80L-ALFVZW.html Vet inte vilken du har så jag valde manuell EUR-spec, ej targa. Knappa dig tillbaka om du ...