www.toyotaclubsweden.com

Tjenare, en celica st182 som går ryckigt och skit, bytte fördelare och en tändhatt, gick bra en vecka, sen började den gå dåligt igen, antingen är det samma tändhatt som har gått eller någon annan. Har bytt fördelare. Vad kan det vara som göra att tändhattarn går stup i kvarten?

Vad är ET måttet? Vet att st182an har 5*100 i bultcircel iaf

Jo det var snorkeln jag tänkte på! Tack för bilden. Ser ut som värmeskölden dom flesta kör på, hemmabyggd!
Då blir det till att snickra lite sen då!

Tack för hjälpen Larco!

Kollade falk's guide på garaget, nån som har en bild på hur dom byggt en värmesköld? Ni som kör med öppet filter, har ni låtit insuget sitta kvar eller monterat bort det?

Ops, celica gti -90

Tjenare, kollade runt på garaget och läste precis, ska citera, "Du ett tipps, ta bort filtret på stubben.. du tappar lätt 20hk!!! har prövat 2-3ggr med olika på min.. de säger samma sak på toyota, denna bil gillar inte öppetfilter!! "^

Stämmer detta?

Rattnavet passar inte st182an va?

Snö? Jag bor uppe i lule, har inte sett nån snö än!

Jäklarns, evighets maskiner! :D Detta är väl lite offtopic, men otroligt imponerande! Morsan sålde sin citroen xantia till nån gubbe, han hade haft en tidigare som han hade krocka, den hade gått 72k mil!? Inte bytt nåt än andra delar som bytts vid en vanlig service :O Någon som vet vad en verkstad ta ...

Grattis fredrik, var bara på t18 "första sidan" klickade in och hitta tavlorna