www.toyotaclubsweden.com

https://www.autoblog.com/2019/10/15/toy ... de-2177029

En söt liten rackare, hade vart fränt att fräsa runt i.
Fast det är ju en kei-car endast avsedd för japanska marknaden

Det va kul att få se en såpass oförstörd T18 , behåll den gärna någorlunda original. Det är väldigt uppfriskande att se dessa välbehållna utan massa större modifieringar.

Håller med, original eller Denso, som är originaltillverkare

En original Toyota eller Denso på eftermarknaden är dom val jag skulle rekommendera

Det fanns ingen original, så det är något eftermarknad, troligtvis Webasto då dom va dom enda som hade när bilarna va nya och såldes i bilhallarna

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

På min Avensis va hela ventilen borta på höger sida.

Och den kan inte ramla ur under färd då det är för lite utrymme för det.

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Det är roligt att du kollar statistiken med jämna mellanrum men det skär ju lite i hjärtat att beståndet minskar..



Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Ska denna putsas upp till samma skicka som Paseo´n?

Ser ut att vara i mycket bra skick!

Plåtfälgar brukar normalt ha en mutter med en rak 60graders kona. Muttrar till Toyotas original alufälg ska inte användas till plåtfälg.

Ha ingen smörja på gängorna.

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk