www.toyotaclubsweden.com

med tanke på hur svårt de verkar vara att dra ihop folk till ens toyotaträffar blir det nog svårt.

Men lycka till

En ST165 med ST205 drivlina vore grymt nice största fördelen med ST205 är ju motor, växellåda och torsendiffen bak ..okej, bromsarna med då

mrtwo: var det inte exakt därför han frågade ?

Berornde på hur det ser ut, går det inte att ersätta/laga med en bit bensinbeständig grov slang ?

Kallar du Emman för "gammal lekfarbror" då eller ?


Jag ska fundera på det, sist (Vol 1) tyckte jag första kvällen var riktigt kul men dagen efter var tämligen trist.

Är bara korkade ammerikaner med fulsoppa som har problem med att dom går sönder skulle jag säga, väldigt ovanligt att det händer här. Sen skulle jag ju personligen inte ersätta en knacksensor med en annan utan att VETA att impedans och signalnivå är identiska, och det vet man ju inte när man skruvar...

Nåt att knöla ner en 1UZ-FE i kanske ?

..Eftermarknadskammar och lite filande i toppen så har man en 1UZ-GE också

Jag skulle ha börjat med att kolla alla vaccumslangar så ingen är sprucken eller har hoppat loss..

men det är ju ingen snålbil direkt

Finns söta små extraok med wire som du sätter på samma bromsskiva bak, dom är iaf godkända när man bygger eget fordon, borde väl fungera även på ombyggt ?

Oj helvete, jag betalar 11k för celican per år, då helförsäkrat med flera extraförsäkringar :/ ..i storstan då..