www.toyotaclubsweden.com

Egentligen behöver det bara lysa, så du kan klippa kablarna och antingen skarva ihop eller montera annan kabel. Jag har i vissa fall lödit kablarna direkt mot lamporna bara för att få igenom nån bil. Sätter du dit LED så är det bara att få polariteten rätt, det händer att dom gnäller om det är för k...

Det finns en anlening att jag alltid går med under besiktningen, och det är att när dom slår ner på npågot får dom peka EXAKT på vad problemet är och föeklara vad som måste åtgärdas. ..Nu kanske det var svårt i detta fallet men rent generellt så. Jag skulle dock tolka "infästning vänster bak&qu...

Jag skulle inte lagt så stor vikt vid den där E-märkningen, möjligen att de som är godkända för högre euroklass har mer material i sig, men det betyder inte nödvändigtvis att dom har sämre flöde, det är det och att dom renar tillräckligt som är intressant. Den jag har i celican är avsedd för "b...

Det brukar gå bra med universal, och bilprovningen brukar inte bry sej så länge avgasvärdena är bra. (Även om dom antagligen rent teoretiskt kan slå ner på en kat som inte är original iom avgascertifieringen) Det problemet du möjligen kan få är om den universella inte renar lika bra och den bakre so...

Ett generatorbyte i sej brukar vara ganska enkelt (var dock noga med att koppla loss batteriet först!), det som kan trassla till det rejält är om generatorn sitter dumt till, hur ser det ut om du tittar ner i motorrummet ? Jag har bytt generator på typ 15min på vissa bilar, och på andra är det ett e...

Vad tar toyota för ett nytt ? Man kan bli överaskad, toyotas prissättning är ganska ojämn, en liten plastlist kan kosta 900:-, sen nåt som man tror ska vara dyrt kostar mindre än på skroten. ..Om du frågar toyota om pris, försök få dom att ge dej partnumret (eller försök hitta det i nån EPC), för om...

Sällan man kan läsa ut felkoder från andra system än motor med de billiga läsarna dock.

Vad bra att det löste sej, och kul för mej att min gissning (nåha) var rätt

Trodo är min förstahandsleverantör av bildelar numera, liknande priser som autodoc men mycket bättre att ha att göra med.

98 kan vara tillräckligt gammal för att ha blinkkoder, det brukar vara två kontakter som ska kortlsutas i DIAG-kontakten och sen får man räkna blink i instrumentet.

Det rä dock gränsfall i ålder, det var väl ungefär i slutet av 90-talet man gick över till nyare system.

Det går alltid att svetsa, men att försöka lappa hål i rostig plåt går sällan (om inte rosten orsakades av nåt specifikt), men att behålla flänsen och svetsa ihop ett par rörbitar fungerar ju. jag skulle vara mest orolig för att dra sönder skruvar osv som i vissa fall är jobbiga att fixa. På min ena...