www.toyotaclubsweden.com

Absolut! Men avstå vrede! Dock är det nog inte tvunget att ha justeringarna för strypningar av bromskretsarna i tex motorrummet. En skruvad plåt som gör att man inte når vreden räcker oftast. Kan annars bli krångligt att dra bromsrör överallt, hit och dit, med bromsvåg. Jag har iofs mina vred för ba...

Låter som helt rätt användning! :thumbup: Har du pratat med SFRO ännu? Vissa saker kan vara lättare att justera nu än senare. Tex kanske 260mm skivor blir för små? Den info jag fick var att dom godkänner max 200hk på dem. Sen behöver kanske även huvudbromscylindern bytas? Mekanisk parkeringsbroms kr...

Nyfiken på användningsområdet. Kommer du att regga den för gata?

Härligt bygge!
Jag har åxå börjat fundera på en 1031 bakaxel, fast från 240 för att den inte ska bli så bred. 240 och ke70 har ju nästan samma bredd. Hur tänker du göra med bultmönstret för att dina nya snygga fälgar ska passa?

Original eller pyssel?
En Saab-motor borde passa direkt på växellådan?
E85-variant av 2,0 Ltt, så borde du kunna regga som ändrat fordon...

Jag har en svart inredning till salu, med de höga ryggstöden.
Och lite annat i denna annons:
https://www.toyotaclubsweden.com/viewto ... 431#p72431

Snygg! Vad kan du berätta om den?

Är det 48680 på denna bild? https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-avtomobilej/toyota/carina-1900/ta12-3631/ta12l-ms-582360/front-spring-shock-absorber-7310548 Isåfall är det kanske samma som de här? http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-PAIR-SHOCK-ABSORBER-MOUNTING-2PIECES-TOYOTA-CELICA-RA28-RA29-RA25-TA27...

Härligt!
Nåt sånt tänkte jag tidigare i rollan.
Kommer att bli jättebra!
Övriga planer?

Nu säljer jag även instrumentklustret och kabelhärvan.