www.toyotaclubsweden.com

gt-four skrev:tja nån som vet hur man sköt upp tråden högre i listan hade för mig man kunde göra det

Well, det rimliga är väl att posta något i den. Nåt annat sätt tror jag inte finns.

Tack för hjälpen. Upptäckte att stolen gick att finjustera rätt mycket bakåt, från läget den är i nu, men att det inte gick att göra samma sak framåt utan att den genast åkte ned mot sittdelen av sätet, så att säga. Uppenbarligen är den ena stolens maxupprätta läge mycket längre bak än den andra av...

Mr Dezent: Extremt mycket dustspots på översta bilden. Förselår att du får din sensor rengjord. Jag har en likadan kamera, så jag känner väl till problemet..

Själv använder jag det här kittet: http://www.cyberphoto.se/?http://www.cy ... ensorscope

Hoppas att jag nu valdre rätt kategori. Det är så att jag kommit över en väldigt fin Celica från 77. Den är lite smårostig och full med spindelnät, men annars är den fin. Några småsaker gäckar mig, dock. En sån småsak är hur i hela friden jag vinklar sätesryggen. Jag hittar varken någon spak, handt...

Är det en förgasar-rolla så sitter inte pumpen i tanken utan på motorn, väl?

Låter som att den går för rikt i mina öron...

SirManseman skrev:WOW!

En jättefin mr2.. precis som min

http://www.blocket.se/vi/21378564.htm?ca=20_s

Säljaren heter samma som dig också.. Sicken j-a slump..

Iallafall, viktigt viktigt: inget fett eller annat kladd på ytan mellan fälgen och trumman/skivan! Bultarna kan skjuvas av -> du blir omkörd av ditt eget hjul -> inte roligt. Däremot är det lämpligt att ha lite kopparpasta på själva bultarna, så att dom är lättare att få av.

Då är den ju garanterat byggd senast 76, men skulle också kunna vara byggd 75 om den har stått i en bilhall eller nåt.

Min celica som jag hade var byggd i december 76 men registrerad i mitten på 77.

Tror att det finns listor över vilket datum ett visst chassinummer färdigställts någonstans på nätet.