www.toyotaclubsweden.com

Hej
Vår gamla Avensis Verso blev tyvärr skrot för några veckor sedan, men nu har jag hittat en ny pärla att lägga tid på. En 2004 Avensis Verso bensin 2,0 1Az-FE.

Man har ju lärt sig en del från den gamla och bland det första jag fick göra var att löda om ECU:n.

Men jag får felkod P2238 som verkar vara O2-sensorn före katalysatorn. Jag har letat på nätet men hittar inte riktigt rätt sensor, det skulle kunna vara en med nummer 8946728010 men är osäker på om det är den. Är det någon därute som vet hur man hittar reservdelsnumren på delarna man söker? Förr kunde man ju gå via en sida hos toyota men den är väl borta nu, eller finns den kvar? Jag hittar den inte

En bra sida för att leta reservdelar på är japan-parts.eu

Perfekt, många tack för den

Så lite så

Lite nyfiken på varför och vad det är du va tvungen att löda om i ECU´n för?

Jag har i en tidigare tråd, för några år sedan beskrivit hur jag fick problem med automatväxellådan. I mina försök att hitta felet bytte jag till slut växellådan, kostade 10 000 kronor begagnad men inte ens det hjälpte. till slut så plockade jag ut ECU:n och lödde om kontaktfälten i den, dom lödningarna var dåliga det kunde jag konstatera och sen kom felet aldrig tillbaka.
Jag fick samma felkod på den här bilen, P0705 och öppnade ECU:n och samma lödningar var dåliga även i den här ECU:n så men hjälp av en bra lödpenna så kunde felet åtgärdas.

Är precis i processen och hjälper en kusin med sin Avensis 2.0 -05 med 1AZ-FSE som lägger felkod på lambdasond efter kat.

Problemet jag stötte på som felkoden inte säger är att det är 4st lambdasonder totalt, 2 före kat + 2 efter, fick helt enkelt mäta motståndet i alla sonder för att se vilket som avvek (tog alla för att verkligen vara säker).

Den bör ju säga bank 1 eller bank 2, kom du fram till om det va en lambdasond? Det är ju inte en skräll om katten har gått på dom där

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Bempa skrev: ↑sön 04 nov 2018, 11:37:18 Den bör ju säga bank 1 eller bank 2, kom du fram till om det va en lambdasond? Det är ju inte en skräll om katten har gått på dom där

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Ja, så är det.

Felkods översättningen säger alltid tex: "Sond1 Bank1", eller Sond2 Bank1 för att man ska veta vilken som är vilken.
Ibland förkortat tex S1B1. Kanske B1S1

Bank1 är alltid den katalysatorn som Cyl 1 går till i de fall det är flera.
Annars finns bara Bank1.

I mitt fall sa felkoden: värmekrets bank 1 efter kat (nått sånt, har inte koden framför mig).
Efter mätning av värmekretsen hitta jag avbrott/oändligt motstånd i vänster sond efter kat.

Har inte bytt den än men hoppas det blir ordning på det, Toyota verkstan hade tydligen dömt ut ECU.

Jo, bank 1 och 2 är tvärt om mot vad man tycker dom borde vara, för rören från cylinder 1 och 4 går ihop på vänster sida, och 2 och 3 på höger sida. Därav lite virrigt. Mer än en hobbymekaniker och för modligen även en och en annan som har det som yrke som lyckats byta fel lambdasond.