www.toyotaclubsweden.com

Hej!

fick idag nedslag på rostig framaxelbalk på min Rav4 2001.

Ny kostar ca 8200kr, begagnad verkar bökigt o få tag på, hittar inte på bildelsbasen mm.

Börjar klura på alternativet att svetsa, ska vara helt ok, enligt besiktningen, bara man gör det bra.

min fråga nu, är det nån som tagit bort framaxelbalken på denna typ av bil, lär jag spänna upp motorn ?

verkar ju ändå skönast o ha den lös så man kan slipa av o se alla defekter o är den för slut så lär den ju ändå bort.

Pekade besiktningskillen ut EXAKT var det var problem ? ..jag skulle nog ha försökt svetsa på plats om det går.

Använd så tjock plåt som möjligt så blir dom glada, när jag svetsade bärarm så använde jag en del av en byggvinkel, typ 2.5mm ?

ja jag var med o såg när han slog igenom, har haft upp den på en lyft nu o konstaterat att den e bra rutten i hela botten men i sidorna så är de fräscht, ska skära ut en 4mm plåt ca 15*45cm, och snygga till den med alla hål för skruv som ska vara, sen blir det nog till att kapa bort det som jag nästan kunde peta bort med en kniv.

o sedan lägga på den, borde bli mer rimliga pengar än o köpa en ny för 8200, ja menar, bilen e ju nästan 20 år gammal.

Ja, så hade nog jag också gjort, iaf om du kan svetsa själv.

Det brukar vara jäkligt jobbigt att få ner dom där också, även om jag inte vet hur det är på rav4.. så kan man svetsa på plats slipper man ju det med.


Glöm INTE att skydda alla gummibälgar bara, typ för kuggstången och även drivaxlar, en svetsloppa kan lätt bränna hål i en sån och då blir det jobbigt att byta.