Sida 1 av 2
Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: tor 25 jul 2019, 10:17:15
av ashystyle
Hej,
Har två Avensis 2.0 2004 i sedanutförande (25000 och 15000 mil) som drar motorolja. Efter ett halvår till ett år är nivån på oljestickan vid hälften om inte mindre. Jag antar att detta är vanligt med dessa modeller? Är det fel på kolvringarna? Är detta något som de har gått ut med en återkallelse om?
1. Vad är rekommendationen? Fortsätta att toppa med olja? isf vilken olja? Funkar Biltemas 5W-30? Eller ska man beställa Castrol eller mobil 5W-30 från autodoc eller liknande?
2. Vad är det i Toyotas TGMO olja?
Mvh Ash
Re: Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: fre 26 jul 2019, 01:17:12
av Micke2
2.0 är väl inte direkt känd för oljeförbrukning.
Men "hälften på stickan på ett halvår" säger inget.
Hur många mil kör du på ett år?
Eller omformulerat, hur många mil för en liter olja?
En liter på ca 750mil (1500mil normal körsträcka/år) är inget att direkt oroas över.
Re: Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: fre 26 jul 2019, 09:27:07
av ashystyle
Körsträckan är väl på 2000 mil/år ungefär.
Så du menar att stickans lägsta till högsta nivå täcker 1L?
Vad är rekommendationen då? Ska man fylla på och toppa den? Isf med vilken olja? Funkar alla 5W30?
Re: Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: fre 26 jul 2019, 10:19:05
av Micke2
Eftersom du varken skrev mil eller oljemängd så skrev jag bara exempel.
Jag vet inte utantill vad det är mellan Max och Min på oljestickan på Toyotas 2.0 , men brukar vara ca en liter. Det står i instruktionsboken.
Vi har kört med klass C3 viscositet 5w40 i frugans Rav4II i snart 15.000mil. Gått 25.000 nu ungefär
(Köpte den inte ny)
Rav4 och Avensis Verso har 1AZ-FE och "vanliga" Avensis 1AZ-FSE som motorbeteckning.
Tvivlar på att det är större skillnader på oljekraven.
Viscositeten 5w30 är helt ok året runt, men det är klassningen du ska ha koll på. (5w30 är viscisitet. Inte klass)
Företagsnamnet på oljedunken kan du skita helt i.
Jag valde klass C3 pga "low saps" = snällare åt katalysatorn. Eftersom det är en mindre sjuka på dom med lysande motorlampa med varning på katalysatoreffektiviteten.
Jag minns faktiskt inte vad Toyota rekomenderar för klassning, men ACEA A3B4 är nog också ok.
Klassningen är extra viktig, om man ska ha så långa bytesintervaller som möjligt. (Vilket är stolligt egentligen)
Jag byter själv var 1500mil eftersom det är en så liten kostnad i sammanhanget, och den rullar mest landsväg. Inkl filter givetvis. Man ser ju också över bilen lite i allmänhet samtidigt.
Hellre för ofta än för sällan, för DET blir dyrt det!
Kör man mest korta sträckor bör man byta olja än oftare än 1500mil egentligen. Även om oljor blir bättre och bättre.
"Longlife servicar" med intervaller på runt 3000mil ska du undvika. Oavsett bilmodell och oljeval. Funkar väl på taxi som knappt får en kallstart. Kanske hyffsat i glesbyggd med idel långa körningar (som vi ) men kör man mest i stan ska man absolut undvika.
Re: Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: fre 26 jul 2019, 20:54:18
av cheetah1
Har du kört 2000 mil utan att byta olja har du ju inte servat den enligt intervall, serviceintervallet är 1500 mil eller en gång per år, vilket som inträffar först. 1 liter på 750-1000 mil är defenitivt inte mycket, moderna lågfriktionsmotorer kan använda betydligt mer, och vår Avensis -01 som hade det ökända oljeförbrukningsfelet drog på slutet en liter på 50-100 mil.
Re: Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: tor 15 aug 2019, 13:03:35
av ashystyle
Men leder inte oljeförbrukningen till att katalysatorn inte mår bra efter ett tag och man får motorlampan upplyst med felkoden "inefficient catalyst"? Vad gör man för att undvika att behöva byta katalysator?
Re: Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: tor 15 aug 2019, 16:14:30
av ashystyle
Micke2 skrev: ↑fre 26 jul 2019, 10:19:05
Eftersom du varken skrev mil eller oljemängd så skrev jag bara exempel.
Jag vet inte utantill vad det är mellan Max och Min på oljestickan på Toyotas 2.0 , men brukar vara ca en liter. Det står i instruktionsboken.
Vi har kört med klass C3 viscositet 5w40 i frugans Rav4II i snart 15.000mil. Gått 25.000 nu ungefär
(Köpte den inte ny)
Rav4 och Avensis Verso har 1AZ-FE och "vanliga" Avensis 1AZ-FSE som motorbeteckning.
Tvivlar på att det är större skillnader på oljekraven.
Viscositeten 5w30 är helt ok året runt, men det är klassningen du ska ha koll på. (5w30 är viscisitet. Inte klass)
Företagsnamnet på oljedunken kan du skita helt i.
Jag valde klass C3 pga "low saps" = snällare åt katalysatorn. Eftersom det är en mindre sjuka på dom med lysande motorlampa med varning på katalysatoreffektiviteten.
Jag minns faktiskt inte vad Toyota rekomenderar för klassning, men ACEA A3B4 är nog också ok.
Klassningen är extra viktig, om man ska ha så långa bytesintervaller som möjligt. (Vilket är stolligt egentligen)
Jag byter själv var 1500mil eftersom det är en så liten kostnad i sammanhanget, och den rullar mest landsväg. Inkl filter givetvis. Man ser ju också över bilen lite i allmänhet samtidigt.
Hellre för ofta än för sällan, för DET blir dyrt det!
Kör man mest korta sträckor bör man byta olja än oftare än 1500mil egentligen. Även om oljor blir bättre och bättre.
"Longlife servicar" med intervaller på runt 3000mil ska du undvika. Oavsett bilmodell och oljeval. Funkar väl på taxi som knappt får en kallstart. Kanske hyffsat i glesbyggd med idel långa körningar (som vi ) men kör man mest i stan ska man absolut undvika.
Tack för alla tips. Men vart ser man klassen på oljan?
Jag toppade med olja 5w30 från biltema (Toyota/Honda varianten) och den visar nu precis strax över Full på stickan.
Re: Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: tor 15 aug 2019, 21:36:23
av Micke2
Du menar denna?
https://www.biltema.se/bil---mc/bilrese ... 2000035821
Denna är en ACEA C2. (Som exempel annars)
Funkar väl för 1500mil ntervall.
Re: Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: tor 15 aug 2019, 23:23:31
av Glenn
ashystyle skrev: ↑tor 15 aug 2019, 13:03:35
Men leder inte oljeförbrukningen till att katalysatorn inte mår bra efter ett tag och man får motorlampan upplyst med felkoden "inefficient catalyst"? Vad gör man för att undvika att behöva byta katalysator?
1l på 1000mil är "ingenting" på en modern lågfriktionsmotor tyvärr, det är troligen långt inom spec från toyota på den motorn.
Jag skulle inte oroa mej för katalyastorn med såpass låg förbrukning iaf, min 9-5 Aero drar väl typ 2-3l mellan varje oljebyte (1200mil)
Re: Vad har Toyota för helsyntetisk olja vid service?
Postat: fre 16 aug 2019, 08:57:26
av ashystyle
Precis den! Blev rekommenderad att köra 1000mil med den från Toyota mekk
