www.toyotaclubsweden.com

Hej,
Jag har nyss köpt en Yaris -05 till dottern att övningköra med. Har aldrig ägt Toyota förut. Jag har tre problem.

1) Centrallåset fungerar inte på höger bakdörr. Hur lossar jag plastkåpanså jag kan kika på det? Verkar vara fönsterhissveven som måste lossas?
2) Glödlampan till skyltbelysningen behöver bytas. Jag kan inte tolka instruktionsboken och är rädd att göra sönder plastkåpan. Hur gör man?
3) Tutan fungerar inte. Det finns spänning i ledningen som går till tutan. Jag köper väl en ny på skroten tänker jag. Eller?
4) Jag tror det behövs bytas olja i växellådan. Någon som har lite bilder eller kan skriva några rader om var nivå-, samt påfyllningsskruven sitter?

Tacksam för hjälp!
mvh Niclas

Jag kröp under bilen och tog en bild. Tog även en uppifrån?
Är någon av de rödmarkerade skruvarna till för avtappning, påfyllning eller nivåkontroll? (för olja i växellådan) Någon som vet?

nboom skrev: ↑sön 15 nov 2020, 20:07:54 Jag kröp under bilen och tog en bild. Tog även en uppifrån?
Är någon av de rödmarkerade skruvarna till för avtappning, påfyllning eller nivåkontroll? (för olja i växellådan)

Någon som vet?

Första bilden ser ut som avtappning, ska sitta en liknande plugg längre upp. Normalt sett 24 mm grepp om jag minns rätt.
Påfyllning brukar ske med slang och tratt till nivåpluggen som sitter på sidan, eller det är åtminstone så jag gör.
Vet inte om denna bild är till hjälp? (Tror det är samma växellåda? annars får du gärna ge mer info om bilen så kan jag kolla noggrannare.)

Bilen tillverkades: 200509 Det är en bensinare med motorkod 2SZ-FE.
Jag ska skriva ut din bild och ta med ut imorgon och jämföra med verkligheten
Tack!

nboom skrev: ↑sön 15 nov 2020, 20:47:50 Bilen tillverkades: 200509 Det är en bensinare med motorkod 2SZ-FE.
Jag ska skriva ut din bild och ta med ut imorgon och jämföra med verkligheten
Tack!

Ja men då valde jag rätt motor så då borde bilden stämma hyffsat.
Här är en bra sida för att hitta sprängskisser och artikelnummer: http://japan-parts.eu/toyota/eu/2005/yaris-frp/
Men det senare förutsätter ju att man verkligen har fått alla val rätt för att artikelnumren ska stämma.

2). http://japan-parts.eu/toyota/eu/2005/ya ... lamp#81271
Här har du motsvarande bild för skyltbelysningen, men det kanske inte hjälper så mycket. Om detta stämmer så ser det ju ut som att det är två fjädrande snäppen på vardera sida. Antingen om det går att trycka hållaren i sidled eller om man kan lossa med en liten mejsel.

3). Angående tutan så kan du väl montera vad som helst, enklast är väl att ta från skroten. Men kolla även säkring och att kontakten är ren.

Angående 1 och 2 hoppas jag någon annan kan svara bättre, då jag aldrig har skruvat Yaris.

Angående växellådsoljan, lossa ALLTID ALLTID påfyllningspluggen INNAN avtappningspluggen, för om du inte får loss den (inte helt ovanligt) blir bilen okörbar när du tappat ur oljan och inte kan fylla på ny..

Det gäller rent generellt alltså, inte bara på din bil

Glenn skrev: ↑mån 16 nov 2020, 20:39:59 Angående växellådsoljan, lossa ALLTID ALLTID påfyllningspluggen INNAN avtappningspluggen, för om du inte får loss den (inte helt ovanligt) blir bilen okörbar när du tappat ur oljan och inte kan fylla på ny..

Det gäller rent generellt alltså, inte bara på din bil

Aldrig varit med om att man inte skulle få loss en påfyllningsskruv. Samma 24mm hylsa till båda också (skaffa hylsa om du inte har, skiftnycklar ska alltid undvikas).
Men... det är ett riktigt bra råd oavsett! Samt att man funderar igenom alla moment och hittar alla saker som behöver lossas (och eventuellt märka upp slangar och kablar) innan man börjar, i de fall man behöver lossa saker, inte när man byter olja dock.

På växellådskroppar som bilden brukar pluggar med utvändig sexkant släppa snällt.

Annat kan vara på bakaxlar, speciellt med plåtkåpor.
Och sedan in-fyra, torx eller Insex i pluggen och lite rundsliten från början.... =ryyys!

Men jag håller helt med, släpp påfyllning FÖRST!
Bara fördelar med det. Då rinner det ut fortare också.

Antar att jag måste köpa nya packningar till påfyllnadsskruven och avtappningsskruven?

Är det koppar kan du glödga dom istället, är det gummiklädd alu eller fiber så brukar dom hålla flera gånger.

Men det är kanske lika bra att byta om man ändå håller på.