Prius-problem

Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Kategoriregler
Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
jezper
Inlägg: 1
Blev medlem: ons 21 apr 2021, 17:34:45
Bilmodell: Prius executive
Årsmodell: 2007
PostOrt: Malmö

Prius-problem

Inlägg av jezper »

Hej!

Jag köpte min första bil, en Prius-executive från 2007, för en dryg månad sedan. Bilen såg fin ut, utifrån min lekmannablick, och har gått ungefär 17k mil. Det har dock varit en eländig start på mitt bilägande. Motorlampan började lysa efter bara några mil och vevaxelgivaren behövde bytas ut. Allt gott. Fram tills min katalysator blev stulen några dagar senare. När jag sedan fått en ny katalysator (tack gud för försäkringsbolag) och körde några mil började motorlampan lysa igen. När jag åkte in igen till verkstaden antydde felkoderna att det var något med elen i bilen. Och de nämnde också informerade att batteriet varit trött och dött när de haft den inne.

Jag har den senaste veckan läst en del om batteriet på Priusen och fasan är ju så klart att det är det stora hybridbatteriet som måste bytas. Men så blev jag tipsad om att kontrollera 12-volts batteriet, som används för att starta bilen. Det låg på 11.8, dvs. långt under vad som anses vara ett "friskt" batteri.

Min fråga är följande: Lyser i regel motorlampan (gul) när 12-volts-batteriet är dåligt? Är det värt att be verkstaden byta 12 volts-batteriet och hoppas att det löser problemet? Hur ska man resonera? Bilen går annars bra, men jag vill gärna slippa se motorlampan lysa varje gång jag sätter mig i bilen. Och ett nytt 12-volts-batteri kostar ju inte sååå mycket.

Tacksam för alla svar!

//Jesper
Användarens profilbild
Dale
Siteadmin
Inlägg: 3709
Blev medlem: tor 15 jan 2009, 22:54:27
Bilmodell: Celica GT-Four
Årsmodell: 1995
PostOrt: Älvdalen
Land (Country): Sverige
Ort: Älvdalen
Kontakt:

Re: Prius-problem

Inlägg av Dale »

12 volts batteriet startar inte bilen eller jo nästan. Den startar datorn till bilen. Är det en Toyotaverkstad som tyckte batteriet var trött? På min vet inte hur det är på 2007 men på min 2012 finns varken startmotor eller generator utan laddningen till 12 voltsbatteriet sker genom en omvandlare från hybridbatteriet. Provat ladda det fullt med batteriladdare? Batteriet är iofs rätt litet och billigt och har det setat i sen bilen vart ny är det nog dags att byta det iaf.
Daniel Nämnd 070-6298598
ADT251 grå, ST205 silver, ST171 röd, ST191 CS mörkgrön, ST191 CS röd, ZVW35 vit
https://www.facebook.com/ToyotaClubSweden

This message was made of 100% free and recycled electrons.[/size]
Skriv svar