www.toyotaclubsweden.com

Har stött på flera åk med samma åkomma. Det läcker inte mycket, men dropparna från den bakre banken trillar rakt ner på det heta grenröret med känt resultat. På den främre, stående banken finner man ibland olja i tändstiftsbrunnarna efter inre läckage i packningen. Enklaste vägen för oljan att sippra ut.

Nån som hittat en lösning på problemet?
Annat fabrikat på packning eller vadsom.

Vill avsluta och återkoppla till dem som sitter med samma bekymmer. För det finns minst några som drar sig för jobbet det innebär att täta ventilkåporna. Isht den bakre trean på sexorna.

De inre tätningsringarna runt stiften förvandlas med åren t bakelit. Bara att byta t nya om man inte vill ha olja upp över tändstiften. Med själva kåptätningen är det klurigare eftersom det finns lösa, halvcirkelformade gjutploppar i kortändarna på topparna utanför de fyra kammarna. Plopparna smorde jag rikligt med motorsilikon och efter 500 mil håller det tätt. Jobbet tog typ 5 timmar men då var jag noga och lusade igenom alla felkällor. Silikonade även ventilkåpspackningen på båda sidorna.

Det är ganska tunna smörjkanaler på dessa motorer, så trycket blir stort upp i topparna.