www.toyotaclubsweden.com

Svensk bil, sök goodwill i Sverige. Tysk bil, försök söka goodwill i Tyskland.
Avslag: Köp nya strålkastare på egen bekostnad. Eventuellt konvertera till halogen (billigare).

har en så pass gammal bil som -04 en avensis. Behöver en ny xenonlykta eller två nya halogen.

Eller är de lagligt o köra runt med en xenon och en halogenlukta? =)

Vad skulle kunna vara billigaste utvägen? Och vart skulle man få tag i sådanna till bästa pris?

Knappast lagligt så, nej. Egentligen inte lagligt att köra runt med två halogenlyktor heller när den är typad med xenon.

Sen vet jag dock inte vad en xenonlykta går på, behåller du allt krimskrams som satt på den gamla, dvs lampor, ballast och inställningsmotor, så kanske inte själva insatsen är så hiskeligt dyr.
Dock kan du räkna med att du får byta den andra om nåt år också.

Att konvertera från xenon till halogen är tillåtet, det är på andra hållet det blir problem eftersom det är krav på automatisk höjdreglering med xenon.
Kan för övrigt rekommendera http://www.bildelaronline24.se/ för bildelar av denna typ - ofta under halva priset jämfört med mekonomen mm.
Nackdelen är att man får vänta någon vecka och att dom tvunget skall leverera dörr till dörr.

Alla modifieringar från helbilsgodkännandet är olagligt idag. Kan slå vad om att det inte är samma godkännande för bilar med xenon som för dom med halogen, så jo, det är mest troligt olagligt.

Du har naturligtvis rätt men det finns i alla fall inget i kontrollbesiktningsföreskriften som hindrar en konvertering från xenon till halogen.
Det skulle för övrigt ta hus i h-t om fordonslagen skulle tillämpas fullt ut.

...å andra sidan är det aldrig en enda besiktningsman som har gnällt på att man xenonkonverterar helljus heller, och det är ännu mer olagligt.

Hursomhelst lär det nog bli en del liv om du kommer in med en strålkastare av varje sort.

Exakt, och anledningen till att han inte "gnällt" på xenonkonverterade helljus är att han har klara instruktioner att inte göra det.

Snarare är det väl så att det ingår inte i hans testpunkter att kontrollera det.

..Sen kan man iofs hitta en överjävlig besiktningsman också om man har maximal otur.. som jag tidigare berättade om när min ex-kollega råkade ut för en besiktningsman som plockade ur hans halvljuslampor och letade E-märkning och sen slog ner på avsaknad av sådan.


cheetah1: Var inte problemet med avensisens lyktor att ballaster och allt var ingjutna i lyktan, det var därför dom var så tokdyra att byta.. det finns nån annan tråd om detta vill jag minnas. (möjligen var det på gamla forumet som är raderat pga idiotiska beslut.)

edit: Hehe, eller så var det denna tråden, fast för fyra år sen.. (eller så finns det två trådar om det..)

http://toyotaclubsweden.com/viewtopic.p ... 556#p30556

Om bilen är svensksåld, och servad på Toyota. Så tror jag du har skapliga chanser att få goodwill. Jag fick det på båda xenonstrålkastarna när bilen var 5år och gått 13.000mil. Fick betala för 2st nya D4S lampor själv, totalt 1800kr. Du borde ha lite billigare D2S (före facelift). Köpte bilen beg på Honda. Så jag hade ingen förlängd garanti, som på Toyota köpta. Det här var i maj förra året. Det är ett väldigt kännt fel på 03-08orna. Trots att Toyota bytte leverantör vid facelift hösten -06. Från Valeo till Japanska Koito så kvarstod problemet med igenbeckade reflektorer och linser, tyvärr. Min bil är en av dom sista tillverkade av den här modellen. Men problemet verkar vara löst på nya modellen.