Toyota (JZZ30) Soarer GT-T -93
Postat: fre 20 dec 2013, 15:51:01
Tjena!
Efter ett par år i dvala var det dags att damma av kontot här när en Toyota äntligen inhandlats igen.
Börjar väl med lite text o bilder så ska jag försöka uppdatera när det händer nått vettigt i garaget
-Har under ganska många år haft ett sug efter något Japanskt med lite effekt istället för det bekväma valet med Volvo hela tiden. Efter många timmar framför datorn där alla möjliga och omöjliga bilar jämfördes dog allt av när sambon blev arbetslös, tappade suget rätt rejält trots att en 190 med luftfjädring inhandlades som tröst.
När jag en dag skulle jämföra lite priser på rx-7or (en kompis ville sälja sin) såg jag Soarer som sökord i en av annonserna och kom ihåg nån fläskig Soarer från DriftWorks så började söka på dessa, ramlade då över en bil som låg såpass rätt i pris att det inte spelade nån roll om tanten hade jobb eller inte så jag åkte upp till Katrineholm med två kompisar och det hela slutade med affär.
Bilen var helt original när jag hämtade den med 1jz-GTE och automatlåda så när som på öppet filter.
Har nu satt dit kattersättare och bytt dom bakre ljuddämparna. Kommer inte hända mkt i trimväg då jag vill hålla den här som glidarbil med schysst stuk och hållbart klös.
Bilen är utrustad med TEMS dämpare utöver detta så väldigt bekväm bil att åka i.
Den rullade några månader innan tändspolarna gav upp och jag ställde in bilen istället (det var ändå slutet september så ändå dags). Nu är spolar och kontakterna bytta, lite kolfibervinyl ditkletad och jakt på nya fälgar inledd.
Under vintern ska även en Vertex front, facelift sidokjolar o bakstöt lackas o bytas. Letar även Eibach sänksats till TEMS dämparna (är allergisk mot höga bilar).
Ja, det var väl allt just nu. Hoppas bilen platsar här inne och att vi kan ses på nån träff eller två till sommarn!
/Patrick
Efter ett par år i dvala var det dags att damma av kontot här när en Toyota äntligen inhandlats igen.
Börjar väl med lite text o bilder så ska jag försöka uppdatera när det händer nått vettigt i garaget
-Har under ganska många år haft ett sug efter något Japanskt med lite effekt istället för det bekväma valet med Volvo hela tiden. Efter många timmar framför datorn där alla möjliga och omöjliga bilar jämfördes dog allt av när sambon blev arbetslös, tappade suget rätt rejält trots att en 190 med luftfjädring inhandlades som tröst.
När jag en dag skulle jämföra lite priser på rx-7or (en kompis ville sälja sin) såg jag Soarer som sökord i en av annonserna och kom ihåg nån fläskig Soarer från DriftWorks så började söka på dessa, ramlade då över en bil som låg såpass rätt i pris att det inte spelade nån roll om tanten hade jobb eller inte så jag åkte upp till Katrineholm med två kompisar och det hela slutade med affär.
Bilen var helt original när jag hämtade den med 1jz-GTE och automatlåda så när som på öppet filter.
Har nu satt dit kattersättare och bytt dom bakre ljuddämparna. Kommer inte hända mkt i trimväg då jag vill hålla den här som glidarbil med schysst stuk och hållbart klös.
Bilen är utrustad med TEMS dämpare utöver detta så väldigt bekväm bil att åka i.
Den rullade några månader innan tändspolarna gav upp och jag ställde in bilen istället (det var ändå slutet september så ändå dags). Nu är spolar och kontakterna bytta, lite kolfibervinyl ditkletad och jakt på nya fälgar inledd.
Under vintern ska även en Vertex front, facelift sidokjolar o bakstöt lackas o bytas. Letar även Eibach sänksats till TEMS dämparna (är allergisk mot höga bilar).
Ja, det var väl allt just nu. Hoppas bilen platsar här inne och att vi kan ses på nån träff eller två till sommarn!
/Patrick
För exteriört skiljde de sig väl inte åt (olika fälgar möjligen?), i alla fall inte de första årsmodellerna. Senare tror jag det tillkom sidkjolar o dylikt på Soarer.
