www.toyotaclubsweden.com

Helt fel tid just nu att stå på pallbockar.
Men så är det! Nånstans finns där ett ljus i tunneln. Drömmer vore att få den helt i ordning i år och kanske prova ut och justera in allt.
Och sen bara invänta nästa sommar! redo för action direkt när snön smälter!

För att få lite mer ordning på torpet så har nu en ny koppling beställts.
Jag genade lite och gav fan i att fixa ett special svänghjul för att få dit en sachs 765 tryckplatta.
Utan beställningen föll på en Os Giken R2CD, 2-skivig koppling incl en crome molly svänghjul.



Så om någon är sugen på en RPSmax tryckplatta, Med en 6-pucks sinter och ett Clutchmaster Aluminiumsvänghjul kombo som hållt bra för mig upp till 700hk.
Så finns snart en till ett vettigt pris!

Jag kan gå i god för os-giken kopplingen

Din koppling har anlänt! Ska ner till motala i veckan om du har möjlighet att ses?

Spenderade kvällstimmarna igår åt hjärncellsförminskande aktiviteter.
glasfiber, polyester och djupa andetag på tinnertrasan.

Men breddarna är "klara" mot karossen. Nu skall dom spacklas upp, slipas, slipas, slipas, spacklas och sen slipas, slipas ,slipas!

Men sen kommer de blir för jävla bra!

Kommer när de blir klart få ett ganska hårigt timeattack-stuk. Kanske mindre lämpligt för bilprovningen. men men

Hetsen i garaget har nått oanade konsekvenser när polaren körde 1,27 runt mantorp på en halvmiss och grundladdsmappen.
Så nu jävlar!

Se där, vad som trillade ner!
Nu vore de väl fan om vi inte skulle kunna få effekten i backen istället.





Tack till Mikael för assistans till en bra affär

Tack själv, Hoppas du blir nöjd med den. Nu är vi 3 i sverige med samma koppling.
Så allt är ditt fel nu Håkan om den inte är så bra som du säger

Det här med riktigt breda och stora däck fram på en MR2:a.
Jag förstår nu varför det är så få som kör med det

Toyspeed skrev:Det här med riktigt breda och stora däck fram på en MR2:a.
Jag förstår nu varför det är så få som kör med det

Det har la inte hänt något tråkigt?

Nej då.
eller kul är de ju inte.

Men de krävs ganska omfattande ingrepp med vinkelharry för att få full svängradie med 265x35x18 i framänden..
Det räcker inte med att misshandla hjulhuset direkt.
Så det blir kap och svets! Dit ska dom. Så enkelt är det

Rätt inställning!

PS det var din bil som stod och skämdes i bakgrunden på timeattacks intervju sv en galen BMW-förare va?