www.toyotaclubsweden.com

Kul med fler Lexusar på forumet, kör du 70W över relä?

70W direkt ur HB3-kontakten.

Johnny Blade skrev:70W direkt ur HB3-kontakten.

Ok, av egen erfarenhet så blir uppstarten snabbare om man kopplar över relä, mindre förlust om man kan köra 2,5mm2 kablar ända fram till ballasterna

PierreW skrev:

Johnny Blade skrev:70W direkt ur HB3-kontakten.

Ok, av egen erfarenhet så blir uppstarten snabbare om man kopplar över relä, mindre förlust om man kan köra 2,5mm2 kablar ända fram till ballasterna

Fast jag hade samma "xenonkit" i extraljusen på Corollan.De startade exakt lika fort.
Jag tänkte att det ju var 55 eller 60W i helljuset original så...

Johnny Blade skrev: Fast bara 1380kg med mitt körkort.

Nuförtiden kan man ju iofs uppgradera till "utökad B" lite enklare än BE om man vill dra mer.

Jag får dra bilsläp på saaben om jag uppgraderar, men jag lär nog aldrig orka göra det.

Funderar på att ta BE själv, men så tänker jag att det kanske vore en bättre idé att ta C1E istället så kan man lava runt med en jänkepickis med vad-det-nu-är 7 ton bakpå... Plus att man ju får BE på köpet... Det är ju dock en viss kostnadsskillnad..

Visst hade det varit bra med ett annat kort,men jag är för handlingsförlamad för det.

Tog BE på den tiden det inte fanns någon högsta totalvikt på släp så en stabil USA-pickis med 7 ton på släpet funkar så länge dragbilen inte väger mer än 3,5 ton.

Inte illa, gratulerar till den nya flashiga kärran. Riktigt snygg färg också, silverfärgen är ju annars fruktansvärt vanlig på den där modellen.

Ja, lite RSB-aktig färg ?

Silver rent allmänt tycker jag är den näst fulaste färgen, näst efter vit.. men ändå så är två av mina fyra bilar silver