Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Här skriver vi om våra bilar vilket innebär information och/eller ett projekt om bilen. Endast Toyotor. Glöm ej att ange bilmodell, chassikod och årsmodell i rubriken!
Kategoriregler
Toyotor som kom efter den stora förändringen som framhjulsdrift, insprutning, tvärställd motor, nya karosser och bottenplattor så gränsen är något flytande kring 1985 - 1987. Har du en äldre bil så lägg den i Classics. Glöm ej att ange bilmodell, chassikod och årsmodell i rubriken!
Användarvisningsbild
Spiidfriik
Inlägg: 149
Blev medlem: tor 03 dec 2015, 09:15:34
Bilmodell: Celica GT-Four ST205 JDM
Årsmodell: 1994
PostOrt: Piteå
Ort: Piteå

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Spiidfriik » lör 18 maj 2019, 12:01:09

Kanon! Tack för svar! =D
ST205 JDM -94
Nissan Skyline GT-R R33 -95
Eagle Talon TSi AWD G1B
Aprilia RSV Mille R -02
+ några till.

Användarvisningsbild
Larco
Inlägg: 1039
Blev medlem: sön 22 feb 2009, 17:49:45
Bilmodell: Supra mk3 Celica GT-Four ST165
Årsmodell: 1988
PostOrt: Upplands Väsby
Land (Country): Sverige
Ort: Upplands Väsby

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Larco » lör 18 maj 2019, 15:43:53

Turbon blir snabbt glödgad när ECUn backar tändningen pga spikningar också. Om tändningen stämmer dvs.
Vänliga hälsningar
Andreas
---------------------
Supra MK3 1JZ-GTE '88
Celica GT-Four ST165 '89 | Projekttråd
Corolla G6R AE111 '99 SÅLD | Projekttråd

Användarvisningsbild
Spiidfriik
Inlägg: 149
Blev medlem: tor 03 dec 2015, 09:15:34
Bilmodell: Celica GT-Four ST205 JDM
Årsmodell: 1994
PostOrt: Piteå
Ort: Piteå

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Spiidfriik » lör 18 maj 2019, 19:34:05

Jo, är grundtändningen rätt misstänker jag att knacksensorn har fått spader.
Skulle vilja sänka laddet ett par hekto för att se vad som händer, men det blir ju svårt när den redan går på fjädertryck.
ST205 JDM -94
Nissan Skyline GT-R R33 -95
Eagle Talon TSi AWD G1B
Aprilia RSV Mille R -02
+ några till.

Användarvisningsbild
Spiidfriik
Inlägg: 149
Blev medlem: tor 03 dec 2015, 09:15:34
Bilmodell: Celica GT-Four ST205 JDM
Årsmodell: 1994
PostOrt: Piteå
Ort: Piteå

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Spiidfriik » sön 19 maj 2019, 19:17:45

Tändningen stod 5 grader fel! Efter åtgärd och en liten sväng fullgas 1-5an så glöder inte turbon längre.
Återstår resten av problemen, främst att den går så brutalt fett på ladd.
Jag har kvar original chargecooler, så det finns inget att provtrycka. Utom just chargecoolern då, men...
ST205 JDM -94
Nissan Skyline GT-R R33 -95
Eagle Talon TSi AWD G1B
Aprilia RSV Mille R -02
+ några till.

Användarvisningsbild
Larco
Inlägg: 1039
Blev medlem: sön 22 feb 2009, 17:49:45
Bilmodell: Supra mk3 Celica GT-Four ST165
Årsmodell: 1988
PostOrt: Upplands Väsby
Land (Country): Sverige
Ort: Upplands Väsby

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Larco » mån 20 maj 2019, 08:25:19

Du har väl minst 3 ansutningar på chargecoolern med 2 slangklämmor på varje? In, ut, dumpen och sen finns ju alla anslutningar och slangar som sitter på spjällhus o insuget...
Hade det varit min bil, hade jag med facit i hand dubbelkollat när det är så lätt. När jag testade med tryckluft läckte det i 3 silikonslanganslutningar. När jag senare testade med cigaretttricket så hittade jag också att 3" slangen vid Luftmängdsmätaren läckte pga röret hade fått sig en pytteliten bula, slangen till tomgångsmotorn läckte lite samt en pyttelitet hål på plastlocket på LMM. Och jag har varit noggrann med allt.
Just saying. Never assume..

Sen om det är därför den går fett kan jag inte säga.
Vänliga hälsningar
Andreas
---------------------
Supra MK3 1JZ-GTE '88
Celica GT-Four ST165 '89 | Projekttråd
Corolla G6R AE111 '99 SÅLD | Projekttråd

Användarvisningsbild
Jonssown
Inlägg: 16
Blev medlem: lör 03 feb 2018, 12:40:14
Bilmodell: Celica GT-Four ST205
Årsmodell: 1995
PostOrt: Mora
Land (Country): Sverige

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Jonssown » ons 22 maj 2019, 22:01:50

Spiidfriik skrev:
sön 19 maj 2019, 19:17:45
Tändningen stod 5 grader fel! Efter åtgärd och en liten sväng fullgas 1-5an så glöder inte turbon längre.
Återstår resten av problemen, främst att den går så brutalt fett på ladd.
Jag har kvar original chargecooler, så det finns inget att provtrycka. Utom just chargecoolern då, men...
Vill minnas att ST205/3SGTE Rev3 går väldigt fett under WOT per design från fabrik i ECU:n, vilket tydligen både har för och nackdelar. Många som kör blandat med bensin och E85 för att magra ut blandning + höja oktan till riktigt goda resultat. Finns väldigt många trådar, bland annat denna på mr2oc. Har hittat massvis med trådar om just samma sak, att spridarna kör 95/100% under WOT per design.

Någon som är mer insatt får hemskt gärna komma med input.
Toyota Celica GT-Four ST205 (EU-Spec) - 1995

Användarvisningsbild
Spiidfriik
Inlägg: 149
Blev medlem: tor 03 dec 2015, 09:15:34
Bilmodell: Celica GT-Four ST205 JDM
Årsmodell: 1994
PostOrt: Piteå
Ort: Piteå

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Spiidfriik » tor 23 maj 2019, 07:55:24

Aha, mycket intressant!
ST205 JDM -94
Nissan Skyline GT-R R33 -95
Eagle Talon TSi AWD G1B
Aprilia RSV Mille R -02
+ några till.

Användarvisningsbild
Spiidfriik
Inlägg: 149
Blev medlem: tor 03 dec 2015, 09:15:34
Bilmodell: Celica GT-Four ST205 JDM
Årsmodell: 1994
PostOrt: Piteå
Ort: Piteå

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Spiidfriik » mån 03 jun 2019, 02:56:25

Körde en sväng i helgen och hörde att skiten nu spikar på höga varv, efter tändningsjusteringen. Jag är så sjukt less på allt strul och kommer att slita ut originalsprutet och elda upp det!
Har ett VEMS med härva liggande, som nog hamnar i denna bil. För enkelhetens skull tänker jag använda original trigger i detta läge, men tändning utan fördelare.
Byte av motorstyrning måste ju ändå till när jag bygger klart 5S-GTE motorn, blir bara tidigarelagt nu. På köpet får jag ju lite kul funktioner som launch, respons och shift light.
Blir även nytt 3" avgas med kat på v-band.

Skylinemotorbygget drar ut på tiden och kostar löjliga pengar, så den lär nog knappast gå i sommar fruktar jag. Därför måste jag få ordning på Celican NU så jag har nåt att åka med i sommar, annars blir jag galen!
Sen kanske jag skruvar igång nån BMW också så jag får göra slut på några gamla däck som ligger och torrspricker. Om tid och energi linjerar.
ST205 JDM -94
Nissan Skyline GT-R R33 -95
Eagle Talon TSi AWD G1B
Aprilia RSV Mille R -02
+ några till.

Användarvisningsbild
Larco
Inlägg: 1039
Blev medlem: sön 22 feb 2009, 17:49:45
Bilmodell: Supra mk3 Celica GT-Four ST165
Årsmodell: 1988
PostOrt: Upplands Väsby
Land (Country): Sverige
Ort: Upplands Väsby

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Larco » mån 03 jun 2019, 19:45:52

Hade du den i diagnosläget när du ställde tändningen?
Vänliga hälsningar
Andreas
---------------------
Supra MK3 1JZ-GTE '88
Celica GT-Four ST165 '89 | Projekttråd
Corolla G6R AE111 '99 SÅLD | Projekttråd

Användarvisningsbild
Spiidfriik
Inlägg: 149
Blev medlem: tor 03 dec 2015, 09:15:34
Bilmodell: Celica GT-Four ST205 JDM
Årsmodell: 1994
PostOrt: Piteå
Ort: Piteå

Re: Spiidfriik's Celica ST205 JDM -94

Inlägg av Spiidfriik » tis 04 jun 2019, 06:28:01

Larco skrev:
mån 03 jun 2019, 19:45:52
Hade du den i diagnosläget när du ställde tändningen?
Jo.
ST205 JDM -94
Nissan Skyline GT-R R33 -95
Eagle Talon TSi AWD G1B
Aprilia RSV Mille R -02
+ några till.

Skriv svar