www.toyotaclubsweden.com

Hej
Min fru ringer och säger att Batterilampa lyser och styrningen är tung.
Misstänker att generatorremmen är av, är det samma som driver servot, är den svår att byta.
RAV4 1,8 3-dörrar 2001
Hälsningar
Johnny

Såna har jag bytt. Inte svårt, men lite trångt. Och ja, den har bara en rem. Finns för övrigt en bild på hur remmen ska gå i manualen, det är ju inte alltid så uppenbart om den är borta.

Hej
Tack för svar, fick tag i en rem på Mekonomen 433kr , frun tog sig hem på batteriet, kollar i manualen imorgon.
Johnny

Nu när jag tänker efter, undrar om det inte var den som hade en extra rem till AC:n..? Men det spelar ju ingen roll, det var ju inte det som var problemet.

Jag är iallafall ganska säker på att det var samma konstruktion på den som på 1AZ, nämligen att man bara sätter en hylsa med ett långt skaft på bulten på spännhjulet och trycker ner det när man ska lägga över remmen. Men på Avensisen med 1ZZ var det iallafall rätt trångt att få ner remmen mellan hjulhuset och remskivan, men det är kanske rymligare på en RAV4. I övrigt inte så svårt. Kan underlätta om man är två, en under bilen och en uppifrån, men jag har gjort det ensam också. En bit maskeringstejp hjälper.

Hej
Jag hittar ingen bild på hur remmen ska gå i manualen, har du någon?
Johnny

Hej
Drivs vattenpumpen av samma rem, den blev så het imorse när jag körde frugan till jobbet?
Johnny

ja den driver även vattenpumpen. kör inte för länge så den kokar. då blir de dyyyrt då topplockspackningen kan gå

en bensinmotor brukar inte kunna köras länge innan den kokar utan vattenpump..

Jaha, du hade inte bytt? Jag trodde du menade att den blev varm fast du hade bytt. Jo, den driver även vattenpumpen och bilen ska ABSOLUT inte köras förrän remmen är bytt. Det är också att anse som fullkomligt livsfarligt att köra en bil med hydrauliskt servo om servopumpen inte går, eftersom du mer eller mindre måste pressa runt servooljan för hand runt i systemet, och därmed gör styrningen i många fall mycket tyngre än en gammal snäckväxelstyrning.