Pinnbulten till hjulmuttern har gått sönder. Hjälp behöves!

[ultraslan1396]

Tja!

Satte på fälgarna idag o ena piggen till muttern gick sönder. Måste ha spänt för hårt eller att hylsan o däckverktyget inte va helt rakt.Det är på en corolla hatchback 91 model.
det är en av piggarna bak. Sitter på bromstrumma som ni säkert vet. Är det något man kan fixa själv eller?
Vart köper man den nya piggen? behövs svetsjobb?
En polare snackade om att man knackar ut den bakifrån trumman o knackar in en ny stämmer detta?
Nu sitter fälgen med 3 muttrar. Borde hålla tillsvidare men man vill ju ha 4 muttrar på.

[Glenn]

Brukar vara så man gör, knackar den bakåt, sitter i splines i navet. Har man TUR kan detta göras utan att demontera navet, vet inte hur det är på just din bil.

[Johnny Blade]

Det är väl bara att plocka av trumman och knacka in den.Man behöver inte(och kommer inte åt) knacka tillbaka den nya,den drar man ut med muttern sen.
http://www.tradera.com/1-st-hjulbult-Le ... _131428980

Hur är det med längden på bultarna? det ser inte ut som om muttrarna är pågängade många varv.

[ultraslan1396]

muttern har väl skruvats mellan 7-10 varv. max tio. håller det må tro. körde förra säsongen utan några missöden

[Glenn]

ska du ändå riva allt så kan du ju iofs byta pinnskruvarna mot längre så håller det bättre.

Jag tror anledningen till att den gick av är just att du lägger all last längst ut.

[PierreW]

Detta är ett fenomen som oftast förekommer när man använder fälgar som det är lite för tjockt gods på.
Och bristen på Momentnyckel.

Ju längre ut på bulten muttern dras åt, ju mer sträcks bulten vid åtdragning.
Trögar de då lite i gängorna också så bulten vrids, så är det bara en tidsfråga innan den går av.

Att byta bult är inga problem så länge trumman lossar lätt.

Som sagts innan så knackar man ur den avbrutna bulten ur navet, sedan pillar man den nya på plats så gott de går och drar fast med muttern.

[ultraslan1396]

mina original pinnbultar har ju sin längd, vilka pinnbultar hos toyota är längre som jag kan byta till då?
Min är en corolla 91 - modell hatchback,
Vilken toyota har längre bultar då?
Eller ska jag vänga mig någon annan stans för längre bultar?

[Glenn]

Enligt någon post i en tidigare tråd så har toyota olika längder på dessa, frågan är ju vilket artikelnummer dom har.

[Neblade]

Undrar om det inte var toyota jag frågade för att få veta vilka olika längder som finns att beställa hem. Värt att fråga om om ingen kan ge ett bra svar. Man vill gärna ha ett par gängvarv utstickandes ur öppna muttrar.

[ultraslan1396]

kollade med toyota o dem pinnbultar som sitter på bilen är 41mm
sen hade dem 49 mm också. men priserna va lite saltigt.
100kr st för de längre o 76kr för de originala.
Att det kan kosta 1600 för nya lite längre pinnbultar gör så att man tänker fuck it!
tror jag kör på att köpa en i original längd o skruva försiktigt med moment nyckel.
Att några enkla bultar kan kosta så mycket förstår jag inte....

kan man köpa pinnbultar någon annan stans?
eller finns det ngn annan toyotas som passar som har längre pinnbultar man kan knacka ut på skroten?