Orkeslös o ryckig D4d 2.0 -07 PANIK

[JoTh]

Jaha, semester på Gotland färjan går på söndag o så börjar bilen strula... Har gått kanon i 11500 mil servad på toyota, men nu ikväll på väg hem till stugan så började den gå illa. Det var dåligt med soppa innan vi åkte till stugan så jag slängde i en skvätt vid en ok q8 mack i visby efter 2 mil blev den orkeslös o ryckig,dock inga varningslampor lyser, körde till stugan iaf. Nån som har nått tips? Har toyotas assistans tjänst, men det finns ju ingen toyota verkstad öppen på Gotland en lördag.... Så då strular det rejält efersom vi åker hem på söndag.
Tips tack, är inte helt tappad bakom vagnen när de gäller bilar skruvat mycket i unga dagar, dock ej diesel turbo.

[PierreW]

Lyser de några lampor?
Lägg av minuskabeln minst 30min och leta under tiden efter lösa slangar eller andra uppenbara fel, typ slangen till wastegateklockan på turbon.

[JoTh]

Tack, Inga lampor lyser, ska testa o kolla imorn fm ska bara jaga tag i en nyckel till minus polen.

[JoTh]

Kolla lite snabbt över Wastegaten om det är den som sitter uppe på turbon, inget löst där iaf, fortsätter imorn fm.

[JoTh]

Norskreset funka inte:-(

[JoTh]

Löst:-) stora slangen mellan mellan motor o kylare hade slangklämman släppt på ser ut som den går till laddluftkylaren? Eller vad har den för funktion?

[PierreW]

Löst:-) stora slangen mellan mellan motor o kylare hade slangklämman släppt på ser ut som den går till laddluftkylaren? Eller vad har den för funktion?

Bör väl vara en insugsslang ja, gött att de löste sig.

[Glenn]

Ja, har du läckage mellan intercooler och motor lär du aldrig bygga nåt turbotryck, varvid bilen går uselt.. dessutom lär ECU'n få en del felaktiga värden med gissar jag.

på min gamla saab hade wastegatestaget lossnat från armen, så luckan flappade, jämrans vad trött bilen var.. är ju sambon som kör den mest och när jag väl körde den var den osannolikt slö, varvid jag kollade under huven och hittade felet ..gissar att det saknades kanske 30-40hk pga det.