Allt från inkoppling av extraljus, larm, släpvagnskontakter, insprutningssystem och annat elektriskt i bilen. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Kategoriregler
Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Har litet strul med halvljuset i läge auto.
Ljuset vill inte slockna när man stänger av motorn. Man måste sätta på ljuset manuellt och sedan stänga av det för att det ska slockna.
I läge 0 (avstängd) lyser strålkastarna i alla fall. Och så är det väl inte tänkt att det ska vara? Inget jätteproblem, men irriterande.
Var kan man hitta felet? Troligen ett relä som har klibbat ihop. Men vilket?
follow-me-home brukar det kallas, förr brukade det krävas att man aktiverade det (tex genom ljsututa innan dörröppning) men nu med LED verkar det ofta vara default.
Vi har problem på jobbet att folk inte fattar det där och tänker "oj, lyset är på" och drar ljusvredet till 0 istället för auto, sen kommer nästa person och kör omkring utan lyse för att han utgår från att det står på auto som det ska göra.
Just nu: Celica GT-Four ST205 (Black sin) , Celica GT ST202 (kvicksilver), Tesla model 3 LR DM (Smalltop),Pontiac Fiero GT V6, SAAB 9-5 Aero sportsedan (Goldie), SAAB 9-5 Aero sportcombi, SAAB 9-5SE 2.0 turbo (silversaaben), Suzuki GSX1100e (brööl), Suzuki GS500e (bumse), Honda NX650 Dominator.
Versoman62 skrev: ↑sön 30 jul 2023, 15:16:50
Har litet strul med halvljuset i läge auto.
Ljuset vill inte slockna när man stänger av motorn. Man måste sätta på ljuset manuellt och sedan stänga av det för att det ska slockna.
I läge 0 (avstängd) lyser strålkastarna i alla fall. Och så är det väl inte tänkt att det ska vara? Inget jätteproblem, men irriterande.
Var kan man hitta felet? Troligen ett relä som har klibbat ihop. Men vilket?
Tack för tips! Men "follow-me-home" finns inte på modeller före 2012, alltså före face lift.
Ljuset stängs av när man öppnar förardörren i lägena 0 eller auto. Men det är just där problematiken ligger.
Det ska inte lysa någonstans i läge 0, varken utanpå eller i bilen. Auto är bara till för att instrumentbelysningen ska kunna autodimma, medan halvljuset lyser som vanligt.
Det sitter drivor med reläer utspridda under instrumentbrädan. Informationen till vilka som ger ström till vad, är knapphändiga då Sverige är det enda landet med krav på eftermonterat automatiskt halvljus.
Utländska elscheman stämmer då inte överens.
Versoman62 skrev: ↑sön 30 jul 2023, 15:16:50
Har litet strul med halvljuset i läge auto.
Ljuset vill inte slockna när man stänger av motorn. Man måste sätta på ljuset manuellt och sedan stänga av det för att det ska slockna.
I läge 0 (avstängd) lyser strålkastarna i alla fall. Och så är det väl inte tänkt att det ska vara? Inget jätteproblem, men irriterande.
Var kan man hitta felet? Troligen ett relä som har klibbat ihop. Men vilket?
Tack för tips! Men "follow-me-home" finns inte på modeller före 2012, alltså före face lift.
Ljuset stängs av när man öppnar förardörren i lägena 0 eller auto. Men det är just där problematiken ligger.
Det ska inte lysa någonstans i läge 0, varken utanpå eller i bilen. Auto är bara till för att instrumentbelysningen ska kunna autodimma, medan halvljuset lyser som vanligt.
Det sitter drivor med reläer utspridda under instrumentbrädan. Informationen till vilka som ger ström till vad, är knapphändiga då Sverige är det enda landet med krav på eftermonterat automatiskt halvljus.
Utländska elscheman stämmer då inte överens.
