Celica GT 1994 (ST202) - daily driver

Här skriver vi om våra bilar vilket innebär information och/eller ett projekt om bilen. Endast Toyotor. Glöm ej att ange bilmodell, chassikod och årsmodell i rubriken!
Kategoriregler
Toyotor som kom efter den stora förändringen som framhjulsdrift, insprutning, tvärställd motor, nya karosser och bottenplattor så gränsen är något flytande kring 1985 - 1987. Har du en äldre bil så lägg den i Classics. Glöm ej att ange bilmodell, chassikod och årsmodell i rubriken!
Användarens profilbild
Glenn
Super User
Inlägg: 4885
Blev medlem: lör 28 feb 2009, 22:29:12
Bilmodell: Celica GT-Four ST205
Årsmodell: 96
PostOrt: Stockholm
Land (Country): Sverige

Re: Celica GT 1994 (ST202) - daily driver

Inlägg av Glenn »

Jag håller på att försöka köpa hem lite delar för att med lite tur få denna att bli körbar nån dag.

Och detta visste jag ju för 10 år sen, men nu minns jag inte och vet inte hur jag ska ta reda på det förutom att gå ut och mecka isär bilen under snön.

Har min svensksålda ST202 akebono eller sumitomo bromssystem ? ..Minns inte om skillnaden berodde på ABS eller om det var superstrut ?

Jag GISSAR att det är sumitomo ? ..och då borde den ha de större bromsskivorna med ? alltså 275mm istället för 260mm diameter på bromsskivorna fram ? ..bak verkar det bara finnas en sort, 269mm.

Nån som vet ? ..så trist att beställa hem bromsdelar och så passar inte skiten.


Och ja, jag räknar kallt med att behöva byta ut samtliga bromsskivor/belägg.
Just nu: Celica GT-Four ST205 (Black sin) , Celica GT ST202 (kvicksilver), Tesla model 3 LR DM (Smalltop),Pontiac Fiero GT V6, SAAB 9-5 Aero sportsedan (Goldie), SAAB 9-5 Aero sportcombi, SAAB 9-5SE 2.0 turbo (silversaaben), Suzuki GSX1100e (brööl), Suzuki GS500e (bumse), Honda NX650 Dominator.

Snabba bilar, motorcyklar, bävrar, oboy, öl, söta flickor.

http://www.repulsiv.se
Skriv svar