Sida 2 av 2
Re: Kupéfläkten
Postat: tis 10 mar 2009, 17:06:26
av Glenn
solceller ?
isåfall får du ju tänka på att angivet värde är vid mycket kraftigt solsken.
Re: Kupéfläkten
Postat: tis 10 mar 2009, 18:39:01
av Neblade
Sök på Elfa.se: 54-108-32
Iof inte 900 mA utan 1000 mA. Men nära...
Kanske kan vara något:
Drivspänning: 12 V dc
Effektförbrukning: 12 W
Kapacitet: 360 m³/h
Tryck: ≤137 Pa
Varvtal: 2850 rpm
Ljudtrycksnivå: 55 dBA
Lager: Ball
Terminaler: Flying lead 365 mm
Typ: Axial
Livslängd: 60 000 h
Temperaturområde: −25...+72 °C
Dimensioner: Ø150×38 mm
Dyr? Ja hyffsat... Men Elfa har ju andra roliga fläktar..
Re: Kupéfläkten
Postat: tis 10 mar 2009, 18:45:32
av Larco
Glenn skrev:solceller ?
isåfall får du ju tänka på att angivet värde är vid mycket kraftigt solsken.
Det var tanken
Blev lite inspirerad av brorsans fd audi s8 som hade i takluckan för det ändamålet. Så jag funderar på om jag ska gjuta in en i takluckan sen.
Mjo det förstår jag men det är ju då de behövs också
Om det inte räcker kan man sätta 2 men då blir det krångligare eftersom det bara får plats en i takluckan.
Neblade skrev:Sök på Elfa.se: 54-108-32
Iof inte 900 mA utan 1000 mA. Men nära...
Kanske kan vara något:
Drivspänning: 12 V dc
Effektförbrukning: 12 W
Kapacitet: 360 m³/h
Tryck: ≤137 Pa
Varvtal: 2850 rpm
Ljudtrycksnivå: 55 dBA
Lager: Ball
Terminaler: Flying lead 365 mm
Typ: Axial
Livslängd: 60 000 h
Temperaturområde: −25...+72 °C
Dimensioner: Ø150×38 mm
Dyr? Ja hyffsat... Men Elfa har ju andra roliga fläktar..
Aha nice, 360 m³/h = 6m³/min måste ju göra någon skillnad iaf,
Re: Kupéfläkten
Postat: ons 11 mar 2009, 13:23:47
av Dale
Larco skrev:Det är inte batteri/Generatorn som ska driva den
Finns ju bensindrivna lövblåsar annars med.