www.toyotaclubsweden.com

Hej igen,

Är det själva packningen som är av dålig kvalité eller är det något annat som orsakar detta hos D-4D motorerna?

Med andra ord, hur stor risk är det att jag råkar ut för en trasig topplockspackning igen om några år?

Tror det är en ny modifierad packning nu?!

PartyBoy skrev:Tror det är en ny modifierad packning nu?!

Jag hörde ett rykte om felmärkta packningar men kan ej bekräfta det.
Det är olika tjocklek på dom Finns 3 eller 4 olika om ja minns rätt.

Okej, tack för svaren.

1½ år senare...

Rav4'an tappade värmen i kupén under en långstyrning söderut. Känner igen symptomen, kylarvätskan har tryckts ut i expansionkärlet. Rullar in mot en Toyota verkstad som tack och lov hade öppet. Ett snabbttest visar på avgaser i kylsystemet = topplockspackning trasig.

Bilen har rullar ca 9000 mil. Första topplockpackningen gick vid knappt 6000 mil. Hur i helvete kan detta hända igen. Bilen är pedantskött, servad och försiktigt körd. Toppskick - i varje fall det ögat ser.

Jag har nu lämnat igen hyrbilen och vår Rav4 står parkerad på en Toyota-verkstad 50 mil hemifrån. Jag bad verkstaden skicka in en rapport till Toyota Sverige för eventuell good will. Bara och vänta och se hur Toyota ställer sig till detta nu.

/sid

sid skrev:1½ år senare...

Rav4'an tappade värmen i kupén under en långstyrning söderut. Känner igen symptomen, kylarvätskan har tryckts ut i expansionkärlet. Rullar in mot en Toyota verkstad som tack och lov hade öppet. Ett snabbttest visar på avgaser i kylsystemet = topplockspackning trasig.

Bilen har rullar ca 9000 mil. Första topplockpackningen gick vid knappt 6000 mil. Hur i helvete kan detta hända igen. Bilen är pedantskött, servad och försiktigt körd. Toppskick - i varje fall det ögat ser.

Jag har nu lämnat igen hyrbilen och vår Rav4 står parkerad på en Toyota-verkstad 50 mil hemifrån. Jag bad verkstaden skicka in en rapport till Toyota Sverige för eventuell good will. Bara och vänta och se hur Toyota ställer sig till detta nu.

/sid

Satan så surt...

Hoppas verkligen Toyota tar detta, kan ju faktiskt vara verkstaden som bytte packningen som gjort nån miss, en felaktig momentnyckel eller liknande.
Men det lär väl aldrig komma fram, så det är ju bara att hoppas på de bästa.

Men detta borde väl gå på maskinskadedelen i försäkringen om Toyota inte vill ta på sig denna reparation.
En självrisk på 1500 spänn sen borde det väl fixa sig?

manbro skrev:Men detta borde väl gå på maskinskadedelen i försäkringen om Toyota inte vill ta på sig denna reparation.
En självrisk på 1500 spänn sen borde det väl fixa sig?

Jag tittar lite på villkoren för vår halvförsäkring och för att uppfylla maskinskadedelen så ska bilen vara nyare än 8 år och inte gått över 10 000 mil så det verkar ju som att du kan ha rätt. Alltid skönt att ha en plan B. Hoppet lever!

/sid

Jag valde Folksam efter som dom erbjöd lägst premie för en halvförsäkring till min Corolla-06.
Där gäller maskinskadedelen tills bilen har gått 15000mil eller är 10 år gammal(det som inträffar först).
Men då är det nåt dom kallar "Toyotaförsäkring".
Det är inte så många märken som har dessa mil/år.

Jag har hittat många nät-exempel på Rav4 med just de fel jag har upplevt. Det verkar som att det numera finns en förlängd garanti som sträcker sig upp till 7 år eller 18000 mil. För andra som söker info se denna post och bifogad fil:

http://www.toyotaownersclub.com/forums/ ... pic=132178

Fortfarande inget nytt från Toyota Sverige.

/sid