www.toyotaclubsweden.com

Fnys skrev:...förresten, hur fick du corollan att sväva i luften?

HAHA, jadu, lite harry potter är det allt. Ger dig en ledtrådsbild till

Starlan1 skrev:Grodfronten e den som är snyggast enligt starletentuaster ute i världen dock tycker jag att stötfångaren ska va med så det ser helt ut på nå vis !
Du ser iaf hur min front ser ut med den spoilern här brevid !
De e jag som sålde dörrarna till dig chrille !
/Anders

Jadu svårt det där. ja gillar det vi kallar "haj-stuket" på rallybilar , dvs typ som 240 grupp H utan frontläppen, även lite som 940n blir med inflyttad kofångare. Alltså bara hög o hård

Men på nyare fronten skulle jag som sagt valt plasthistorien iaf.

Idag = julfest, imårrn = spackling och dörr-riktning . Även fått hem lysen och siliconslangar till den idag , provmpntering imårrn, kanske blir en bild efter det.

Ser riktigt bra ut var hittade du den flickvännen, dom är väldigt sällsynta. Ta vara på henne
Ska du tävla med Starleten ? Och vilken energi du har med byggandet

Vesa skrev:Ser riktigt bra ut var hittade du den flickvännen, dom är väldigt sällsynta. Ta vara på henne
Ska du tävla med Starleten ? Och vilken energi du har med byggandet

Tackar. Jepp henne ska jag ta vara på allt . Nop inget tävlande ( mer än på ev. korpnivå ).

Tyvärr inträffade jul mitt i projektet så där förvann några dagars garageproduktivitet. Men lite har det hänt iaf:

En dörr har riktats och börjat spacklas:


Rost:



Rostig front:



Frontplåt av okänt märke, någon som vet?


Kortad på bredden och höjden:


Se även nya lysen, klarglas med kors i från Golf:


Front färdigpuzzlad och svetsad, Även mittpinnen flyttad till mitten, ca 10 skarvar blev det:


Rost (nytt nedre skärmhörn skymtas också) :


Fixat, både på höger o vänster:


Endel mer rost + bortagning av lås:


Bortagning av slitet hörn:


Polarn och hans engelska hjul kom till användning för det nya hörnet:


Bortkapning av ojämn bakplåt:


T50 låda med rätt sprängkåpa finns nu i garaget och väntar på montering:



Nu: ut i garaget och svetsa bakplåt och vänster hörn, sen är det bara spackling o slipning inför lack

Med Vänliga Hälsningar / Chrille

Frontplåten tycker mig se ut att vara KE70 82a. Här går det undan

OrguZ skrev:Frontplåten tycker mig se ut att vara KE70 82a. Här går det undan

OK, då är det juh iaf rätt märke . Den var ca 6-7 cm bredare än original.

Nu sitter bakhörnet och bakplåten på plats så nu är det spackling resten av dagen, jiiihaaa

blir jävligt bra de dära

Iceman07 skrev:blir jävligt bra de dära

Tackar .

Blev ingen grundning idag, kanske imårrn.

MVH

Fan vad du jobbar, jag önskar jag hade haft den energin

Ser ut att bli trevligt det där, ser fram emot att se hur den blir färdig.

Ska det vara bur osv, eller ska den vara mer komfortabel om du ska ha den att åka med ?

Glenn skrev:Fan vad du jobbar, jag önskar jag hade haft den energin

Ser ut att bli trevligt det där, ser fram emot att se hur den blir färdig.

Ska det vara bur osv, eller ska den vara mer komfortabel om du ska ha den att åka med ?

Energin kommer med längtan efter vad jag tror blir ett mycket kul resultat, men efter 13 timmar spackelslipning igår är jag ganska less. Idag åker vi och köper färg och den ska på bilen senast Lördag.

Ingen bur nu iaf, Skulle egentligen haft en bur med tanke på att den kommer få gå mycket skogsvägar, men det får såfall bli senare. Men som du skriver ska den användas till att bland annat åka o kolla på många rallyn runt om i sverige året om så mycket mil kommer den gå, och får därför inte vara o-komfortabel.

Trevligt du gillar den