www.toyotaclubsweden.com

Vackert! Fråga ang pulverlacken, kan man blanda den efter recept som våtlack och få till något som likanar originalkulörer?

Nja de vet i fan, när du blandar får du ju liksom ta olika pulver och bara skaka runt i burken på lackpistolen (så gjorde vi iaf). Så blir nog jäkligt svårt att få fram, men går väl givetvis om man har gott om tid .

Haha ok, ja då lät väl som att det inte va så värt, tänkte om tillverkarna hade blandrecept för att få till olika kulörer.

Beställt:
- Kamrem
- Generatorrem
- Acrem
- Oljefilter

AC i en timeattack kärra? Nej dra ballen gruset! =)

Den ska givetvis bort.

Klart man ska kvar AC på banbilen. Man blir varm och svettig i en bil med AC. Att köra en utan är hemskt. Ska man köra rakt fram kan man dock slänga den, inte riktigt samma brottningsmatch med ratten där, plus att stinterna är något längre på banan.

Finns ju andra sätt att få in frisk luft i bilen än att köra med ac´n påslagen?
Känns som att dom 20kg man sparar på att plocka ac´n gör större skillnad

Näru, AC'n får allt sitta kvar.

Får väl trimma för att kompensera dom 20kg då .

Ja, de kan man ju också göra..
Men sen när du trimmat fram dom extra hästarna. DÅ tar du bort ac´n och vips går de ännu fortare =)

I MR2an som för MIG endast är en lekbil. Har ju ingen funktion över huvudtaget mer än att köra för de är förbannat kul.
Som dessutom har fönster som går att hissa upp och ner, Och på min iallafall, En Targa. Då finner ja inte att ac´n fyller nån funktion alls.

Jag tror att när du ligger där på banan, Pressar som fan och de fattas nån liten tiondel till nån speciell tid du vill uppnå. Då kommer du ändå sträcka dig efter knappen och slå av acn

Jag förstår ditt resonemang.
Men som de är nu kommer min bil rulla på gatan mkt med, då kan de va riktigt gött med AC. Min är ju (tack och lov) ingen targa heller så .