www.toyotaclubsweden.com

martenheller skrev:Jag förstår ditt resonemang.
Men som de är nu kommer min bil rulla på gatan mkt med, då kan de va riktigt gött med AC. Min är ju (tack och lov) ingen targa heller så .

Det måste ju vara döden i en coupé en varm sommardag utan ac. Det klart den ska vara kvar

Håller helt och hållet med .
Ställde precis på bilen nu, men åktur får vänta någon dag till eller två.

Igår var jag och prövade pulverlacka addonsen.
Kapade bort en liten bit som tog i bakhjulen vid provmontering som jag testade i ugnen först (man värmer upp grejerna man lackar till 200 grader) och de funkade.

Så jag testlackade, dock reste sig grundfärgen så ytan blev lite sisådär, men efter en del slipande och 2 lager färg till blev det bättre, så det kommer bli mer slipande och några lager till så att man bygger upp en schysst yta med pulverlack.
Monteras förhoppningsvis till helgen.
Till helgen ska jag även få hjälp och byta remmarna osv.

Har du hittat några r-däck?
Jag vet en som har ett parti 16" r-däck som han säljer till halva priset.

Ofan, vad är det för dimension och vad är priset?

Vad rekommenderar ni som kör 3sgte för någon motorolja?

martenheller skrev:Ofan, vad är det för dimension och vad är priset?

Vad rekommenderar ni som kör 3sgte för någon motorolja?

Det är 205/55 16, ganska säker på att de är av märket Toyo och att priset var 1200kr/st

Han som säljer är bortrest just nu och är åter på måndag.

Jag tror att det går att få ner priset lite, speciellt om det är fler som är intresserade.

Okej tack, ja jag får fundera lite , Inte aktuellt riktigt just nu ändå.

Fick hem lite "braochhasaker" idag:




- Rattnav (dock inte snappoffen, den är försenad så blir att montera utan först)
- Kamrem
- Löprulle
- Spännrulle
- Generatorrem
- Acrem
- Oljefilter

Vore gött om någon kunde svara på de här:

http://toyotaclubsweden.com/viewtopic.php?f=10&t=6983

Sådär, lämnade bilen till en kille i fredags som har hjälpt mig byta alla grejer, det gick smärtfritt förutom att Mekonomen skickade med fel acrem, så den får bytas längre fram.
Dock gick bilen lite risigt på vägen dit, missade lite när man gav på.

Efter lite tips på sms från Proberas så tog jag av tändkablarna och blåste rent där, samt tankade full tank 98 oktan. Då gick de fint efter ett par gaspådrag.
Helvete vad gött de är att va ute och åka

Högerstyrt kändes lite ovant första milen, nu känns de som man alltid kört de ..

Bilen tog i en hel del, så jag valde att höja den ca 2 cm i bak. Blev faktiskt snyggare med enligt mig.

Tänkte ta en fotosession någon kväll i veckan nu, då kommer det lite bilder.

See ya.

Vad är de för laddtryck på original Gen3 Turbo (JDM)?

martenheller skrev:Vad är de för laddtryck på original Gen3 Turbo (JDM)?

Ligger runt 0.8bar om jag inte missminner mig.